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眼见才为实 12款年度车隔音密封性调查

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四、豪华车

宝马730Li

  宝马7系经过换代后以全新面貌见人,让诸位宝马粉措手不及。曾经以驾控感受称霸车坛的王者,如今却玩起了舒适。其实全新7系的改变更多的是顺应了时代的发展。你试想一下,老板开着一台7系,豁命似得跟性能车狂飙,那画风似乎太“美”。也许豪华、稳重、舒适才能衬托出一位成功人士的品味。

车身密封性调查入围的宝马730Li作为豪华车的代表,其在舒适性方面的表现是毋容置疑的,那它的隔音密封性又如何呢?

车身密封性调查前门密封条采用两层、一层、两层的布局。

车身密封性调查后门密封条全部为两层,且内外侧密封条都采用了一体式设计。

车身密封性调查需要注意的是,宝马730Li的前后轮拱材质皆为塑料,这似乎与豪华车的身份格格不入。

车身密封性调查发动机舱隔音棉的面积与厚度尚可。

车身密封性调查值得一提的是,不仅防火墙处覆盖了大面积的隔音棉,就连发动机后部同样包裹了一层隔音棉。

车身密封性调查我们测得这款宝马730Li在怠速状态下的车内噪音为38.6dB。

宝马730Li隔音密封性调查结果
前车门密封条(上/中/下) 两层/一层/两层
后车门密封条(上/中/下) 两层/两层/两层
前轮拱材质 塑料
后轮拱材质 塑料
发动机隔音棉
防火墙隔音棉
怠速噪音 38.6dB
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  在两套隔音层的笼罩之下,这款B48发动机在怠速下的噪音表现还算不错,相比N20提升了不少。但在整车密封条数量及轮拱材质上,宝马730Li还有些吝啬。当然本次调查仅仅是在静止状态下,也许凭借优秀的整车NVH水平与普利司通搏天族系列轮胎的帮助,其行驶时的车内噪音也会对得起蓝天白云的招牌。

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