有这么一台车,在国内上市之前就赚足了眼球。凭借着中庸的设计,上市后短短几个月就冲到了SUV销量榜的前几名,甚至一度造成了加价提车的“壮举”,它就是上汽大众途观。随着现款车型即将换代,全新的途观L将正式接过德系SUV的大旗,本次试驾的车型就是上汽大众全新途观L。
途观L采用了大众全新的家族化设计,大量平直线条的应用使得车辆相当有气质。横条状的进气格栅向大灯延伸,并且与大灯结合在一起,增加了车辆的视觉效果。
LED日间行车灯造型精致,有着很高的辨识度。全LED大灯不仅科技感十足,同时安全性也有保障。
后门与“C柱”并没有因为加长而不协调,经过工程师调校,反而有很强的整体性。
相比较外观的硬朗,车辆内饰则是标准的大众风格,四平八稳的设计简洁、干练。作为一台全新中型SUV,途观L在用料以及做工方面都值得可定。
平底方向盘是大众的最新款式,真皮包裹带来很细腻的手感。功能足够丰富,囊括了自适应巡航、换挡拨片、行车电脑以及多媒体系统控制等功能,并且还有方向盘加热。
本次试驾车辆搭载了一台第三代2.0TSI直喷涡轮增压发动机,最大功率162kW(220Ps)/4500-6200rpm,峰值扭矩350Nm/1500-4400rpm,与发动机匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。
车辆拥有7种驾驶模式,雪地模式下,车辆的动力响应并不激烈,而四驱系统则将更主动分配动力。加长的车身对操控性影响不大,车辆依然有着不错的舒适性。
如果车辆发生较严重的打滑,可以连续往左、右轻打方向,使轮胎重新获得抓地力,迅速脱困。
四驱系统可以带来更好的行驶稳定性,同时兼顾一定的脱困能力。遇到车轮打滑,电子系统会很快介入,将动力传递到依然有附着力的车轮上。考虑到车辆定位,途观L并不适合越野。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!