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一汽丰田-皇冠 中大型车
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冬日视觉盛宴 2016年冰雪季精华汇总篇

第 5/10 页:查干湖上的那顶“皇冠”
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  皇冠车系对于丰田来说,就真的如同丰田帝国的一顶皇冠。皇冠从1955年第一代问世以来历经了六十多年更迭,成为丰田旗下首屈一指的豪华座驾。全新一代(第十四代)皇冠将动力总成更新为2.0L直列四缸涡轮增压发动机搭配8AT变速箱,无疑是一个吸引众人的亮点。

皇冠冰雪凛冽的寒风早已将查干湖的积雪吹净,露出光滑的冰面。为了应付这附着力趋近于零的问题,皇冠换上了四条钉胎,除此之外再无任何改装。

皇冠冰雪车尾低压区依附着一层雪花,这是在雪地撒野之后留下的印记,CROWN字样在冰封之中格外引人注目。

皇冠冰雪一台豪华轿车出现在这冰封的极寒之地本就是令人诧异的事情,仿佛一袭燕尾服的绅士出现在两军冲锋的阵前。要么这是一个滑稽的误会,要么就是它身怀绝技。

皇冠冰雪后驱车型在雪地上能更轻松地突破车身平衡,进入漂移状态。

  驾驶一台豪华轿车冲入冰原,每一个轮胎上的雪钉破开冰层抓住地面的震动清晰传来,这种令人兴奋的感受真的非常难得。关闭电子稳定系统、将变速箱调至手动2挡,轻踩油门感受最原始最纯正的机械回馈。没有电子系统的辅佐,我可以感受得到右脚和驱动轮的线性关系,在冰面上控制住油门才成功了一半。

皇冠冰雪冰面漂移对于车辆有着很高要求,后驱车很好,前置后驱最好。

皇冠冰雪保持一定的方向盘夹角在雪地上画圈,随即深踩油门让驱动轮进入打滑状态,车尾会向着方向盘的反方向甩起来,这就是漂移的起漂阶段。

皇冠冰雪通过油门和方向的控制来保持住漂移状态,我能在这过程中细细品味皇冠那出色的操控感受。

皇冠冰雪在雪地撒欢之后收敛了气息,静静地停在远方,仿佛刚才飞溅的雪花和冰霜与它无关。

  肆意挥洒的冰屑、漫天飞舞的雪花以及我在车内大呼过瘾的记忆在提醒着我,我和这台皇冠度过了一段非常美妙的时光。驾驭一台豪华车在冰原上突破极限,跨过它舒适豪华的表象去挖掘骨子里的运动能力,然后为它的可操控性和平衡性所折服,这种奇妙的感觉谁能懂?

皇冠冰雪擦去了CROWN皇冠字样上的冰雪,触手结冰的寒冷告诉我这不是一场梦。

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厂商指导价:停售 级别:中大型车 保修:- 生产方式:合资

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