[爱卡汽车 用车 原创]
在紧凑级家用轿车市场中,上汽大众朗逸可以说是“王者级”的选手了。还别不服气,十年累计销量超过350万辆的成绩就是人家最好的证明!不过也正因为如此,朗逸的二手车保值率极高,导致年份较近的二手朗逸和新车价格相差不多。那么这样的二手朗逸,还会是值得选择的“家轿之王”吗?
一、二手车热门车型
在本期的《爱卡帮你淘》中,找我淘车的张老板就想买一辆二手朗逸,虽然新车也能买得起,但他还是选择了二手车,是什么原因让他做出了这样的选择呢?
二手车老杨:您想要淘什么车呢?买车的预算大概是多少呢?
张老板:我想买一辆10-15万元的家用轿车,一直在关注朗逸这款车,觉得看起来比较大气、稳重,而且我对大众的品牌也是比较信任的。不过我不太想买新车,光交税就一万多,还不如买辆新点的二手车,不知道能帮我淘到吗?
张老板所说的大众朗逸想必大家已经再熟悉不过了,从上市以来,朗逸一直保持着较高的市场表现。2013款改款之后,朗逸更是凭借着“小帕萨特”的外观,吸引了更多消费者的眼球。
上汽大众朗逸最早于2008年正式在国内上市,和一汽-大众宝来相比,同期的朗逸在造型上更圆润,在南方地区的市场表现不错。由于市场保有量较大,朗逸在二手车市场中也是非常常见的车型。
今年5月份,上汽大众全新朗逸正式上市。新车基于MQB平台打造,不仅外观和内饰进行了全面提升,而且车身尺寸和轴距也有所提升。不过在二手车市场中,全新朗逸的车源较少。
朗逸是一款保值率非常高的车型,不过由于新车优惠幅度的变化,二手朗逸的市场行情也受影响。最早2008年上牌的车型只需要3万元左右就能入手,2012年的改款车型价格为6-8万元左右。
在同级别车型中,丰田卡罗拉和日产轩逸等同样都是极具竞争力的紧凑级家用轿车。当然对于二手车来说,保值率也非常高。
如果目标更高级别的车型,丰田凯美瑞、本田雅阁和日产天籁等车型也是值得考虑的选择,如果可以接受车龄稍长一些的话,可以花同样的钱享受到更高级别车型的品质。
出众的套件版比普通版贵1万,多的可不止是运动套件和专属的红色车漆,光这俩东西他也不敢收你1万,就算加上全车Alcantara内饰也不值啊。别慌,还有全LED矩阵大灯、前排座椅通风、加热。以前你敢想么,ID3都能给你配上座椅通风了,这回你觉得这一万花的值么?
车企改款一辆车和我们改脚本一样,一个听消费者的需求,一个听老板的需求,告诉你让你修改,你改少了吧,不痛不痒没感觉,改多了又怕还不如之前,更不喜欢,这个度很难拿捏。
作为奥迪全球销量支柱,第三代Q3的设计革新极具辨识度。分体式灯组堪称点睛之笔:车顶23像素模块组成的数字日行灯支持四套动态光效,下方矩阵LED大灯首次实现变道灯光警示 ——拨转向时路面会投射动态引导线,这种 “可视化安全交互” 比传统提示更直观。车身风阻系数降至0.30,虽不及小鹏G7的0.23,但通过优化侧裙与格栅导流板,在SUV造型中实现了风噪与通过性的平衡。
前两天参加了新别克纯电E5的品鉴会,挑几个关于新车的重点跟大家聊一聊:1、新别克纯电E5是奥特能2.0多元驱动平台的首款车型,CLTC工况续航 620公里,百公里电耗13.4kWh(每公里电费不到7分钱),充电速度提升30%,30%-80%补能需19分钟。
23.58万!小鹏G7这预售价一出来,很多人都说:定高了!还记得小鹏P7+吗?上市直接比预售砍了2万!G7这价格,妥妥的套路!等上市,20万出头那才是真实力!要是搁3年前,这价不得抢疯?可现在!雷军带着小米YU7要来了!价格战都打成修罗场了,G7还想靠低价?做梦!