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小个子试大车 开皮卡SUV是不是无人驾驶

第 4/4 页:QX80体贴周全/H9侧开尾门方便
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七、英菲尼迪QX80

  英菲尼迪QX80售价119.8万,车身尺寸5303*2030*1927mm。这款车比领航员还贵了20万,在动力和配置上都更上一层楼。

小个子试大车

小个子试大车 小个子试大车

小个子试大车14向电动座椅调节也算是体贴周全了,木质的方向盘手感较好。

小个子试大车调好座椅,膝盖与护腿板距离2指,腿部空间比较局促。

小个子试大车挡把的使用比较舒适,中央扶手箱相比之下有些靠后。在操作方向盘时,6点位置手的肘部空间有些紧凑。

小个子试大车迎宾踏板是固定在车侧的,踏上去略有些高。

小个子试大车QX80的行李厢门不矮,不过勉强可以够得到。

八、哈弗H9

  最后我们来看看哈弗H9。在空间上它4856*1926*1900mm的尺寸与前几款车相比有些距离,不过也可以用硕大来形容了。

小个子试大车

小个子试大车 小个子试大车

小个子试大车8向电动座椅调节加3级座椅记忆,同时拥有腰部支撑,H9在同级别中的座椅配置算是比较出众了。

小个子试大车调整好座椅,膝盖离护腿板的距离为1拳,腿部空间比较充裕。

小个子试大车与前面几款车有类似的问题,中央扶手箱全部打开时比较靠后,使用起来不是非常方便,方向盘使用起来肘部空间略显局促。

小个子试大车电动伸缩的迎宾踏板让上下车方便了不少。

小个子试大车侧向开的行李厢门最招人喜欢,使用起来别提多方便了。

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  编辑点评:事实证明,小个子开大车真的不是无人驾驶,不仅不是,而且如果车辆空间设计合理反而可以提高小个子司机的视野高度,提高行车安全。依我的亲身体验,小个子驾驶者开高重心的车会比开低趴的跑车舒适很多,而且驾驶起来,从内心也更有安全感。

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