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小个子开大车试上海车展7款大块头SUV

681 大图 55

2017-04-26 01:01:25 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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　　[爱卡汽车用车原创]

　　许多人都会开玩笑说：小个子的人开大车不就是无人驾驶吗？本人身高156cm，是个不折不扣的小个子，却偏偏喜爱大车。此次参加上海车展，我借机好好试了一把在展的七个品牌最大号儿SUV，用事实告诉大家小个子开大车是一种怎样的感受。这些大车我们是真的开不了，还是其实完全能够Hold得住。

　　此次我一共尝试了7辆大块头SUV，分别是广汽传祺GS8、上汽大通D90、奥迪Q7、大众途昂、别克昂科雷、雷克萨斯LX570和凯迪拉克凯雷德的最高配车型。

7款SUV尺寸数据
单位:毫米（mm）	GS8	D90	Q7	途昂	昂科雷	LX570	凯雷德
车长	4810	5005	5069	5039	5113	5070	5142
车宽	1910	1932	1968	1989	2007	1980	2008
车高	1770	1875	1716	1773	1842	1910	1904
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

　　看了这些车型的尺寸数据，是不是一目了然了呢？身高156cm的我，如果开以上这些车，会是一种怎样的感受？调好座椅以后，在操作中会遇到哪些问题呢？

一、广汽传祺GS8

首先我们从广汽传祺GS8说起，因为这款车在7款车型中是个头最小的。GS8于16年10月26日上市，售价16.38-25.98万，车身尺寸：4810/1910/1770mm，属于中型SUV。

GS8的环抱式中控设计给人一种舒适而宽敞的感觉。进入车内感觉做工细致，怪不得今年第一季度销售的火爆程度能与丰田汉兰达比肩。

GS8拥有4向机械式方向盘调节，10向电动座椅调节。不得不说，调整机械式的方向盘对于我来说，需要较大的力气来操作。

由于展车的方向盘都是锁死的，所以我以此图的方式展示竖打方向盘时身体呈现的状态。正常道路行驶过程中，驾驶员双手应始终握在方向盘的三、九点方向，大家上路时可不要效仿本图噢。

竖打方向盘后，我位于方向盘下侧的手臂肘部离座椅靠背还有些许空隙。在右脚可以正常将油门踩到底的情况下，膝盖基本已经顶到了前面的转向柱护板。

通常由于小个子会把座椅调得非常靠前，所以相对而言挡把和扶手箱的位置会略靠后。在我操控GS8的挡把时，肘部离座椅靠背还有一定距离，比较舒适，不过头枕有点儿高，感觉颈部空落落的。

虽然看起来扶手箱位置比座椅边缘靠后不少，但在打开GS8的扶手箱时，整体感觉还是比较舒服的，无需大幅度侧身就可以轻松打开。不要小看这一点，很多车都做不到。

GS8顶配版车型配有可以调节高度的电动尾门。经过体验，当尾门达到最高点时，我抬手够开关按键毫不费力。

　　总体而言，GS8对于小个子来说还是比较贴心的。毕竟此车是一款中型SUV，并不会因为体积过大而给我带来压力。不过对于中型SUV来说，它座椅的最高位置并不够高，导致我的视野不是特别开阔。希望有意向购买此车的你在试驾时留心此处。

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第 01 页：广汽传祺GS8
第 02 页：上汽大通D90
第 03 页：奥迪Q7、大众途昂
第 04 页：别克昂科雷
第 05 页：雷克萨斯LX570
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