启辰M50V与长安凌轩可以说是天生的死对头,两者均主攻10万级别以内的MPV市场,车型也都可以拉货或者商用。启辰M50V的外观设计具有鲜明的家族式风格,整体外观更加有神。
车身尺寸长宽高为(mm):4501×1726×1765,轴距为2750mm。
值得欣喜的是,虽然启辰M50V的前轮拱内未使用降噪材料,但其后轮拱内使用了橡胶涂层。相对于纤维材料来说,其对于噪音的抑制更加出色。
虽然启辰M50V在后轮拱内使用了橡胶涂层,但发动机舱内却没有见到隔音棉的身影。
手套箱上方的储物格设计得非常巧妙,设计师尽可能将储物空间的数量做到最大化。
(以上为车内储物空间展示)
第三排的头部空间非常充裕,但腿部空间不是很理想,乘坐人员的膝盖已经顶到了前排座椅。
启辰M50V的第三排座椅并不能折叠,所以这也导致了其行李厢远不及长安凌轩使用方便。
前车门的密封条配置表现不错,整个车门的边框都被一圈密封条所包裹住。
反观前车门门框,其只有上部分以及中间部分的一半配有密封条,其余部分则未安装。
现场环境噪音为54.1dB,静止时的车内噪音为36.3dB,怠速时的车内噪音为41.6dB。
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。