名爵ZS(参数|询价)这款车,主打的是年轻人的第一台SUV。目前来看,其外观足够年轻运动,其价格也足够年轻人负担得起。那现在我就来替各位调查一下这款车的用车舒适度。
车身尺寸长宽高为(mm):4314×1809×1648,轴距为2585mm。
名爵ZS搭配了一套玛吉斯的轮胎,型号为BRAVO HPM3。这款产品主打的是静音舒适性,同时还兼顾了不错的排水性。
发动机盖上的隔音/隔热棉面积挺大,虽然这个价位的车型不能对它太严格,但手动支杆使用起来肯定还是会有所不便。
第一道防线当然要做好,所以发动机舱内的隔音/隔热棉作用很重要。
(以上为车内储物空间展示)
名爵ZS的行李厢空间还是很客观的,同时内部较为规整,座椅也支持按比例放倒。
前车门门框上也覆盖了一圈密封条,整体来看前排的隔音效果得到了保障。
现场环境噪音为54.1dB,静止时的车内噪音为38.9dB,怠速时的车内噪音为44.9dB。
好了,以上就为大家介绍完了十款中国品牌车型的用车调查,车型有些多,数据有些多,所以下面我做了一个表格,更能直观地看出这10款车型在配置方面的对比。
紧凑车型舒适性配置对比 | ||||||
前/后轮拱 | 发动机隔音/隔热棉、支杆、机舱隔音棉 | 前车门/前车门门框密封条 | 后车门/后车门门框密封条 | 车内隔音效果(dB) | 怠速时的隔音效果(dB) | |
- | 有、手动、有 | 全部有 | 全部有 | 35.6 | 43.5 | |
纤维材质 | 有、手动、有 | 全部有 | 全部有 | 35.0 | 43.0 | |
- | 有、手动、有 | 全部有 | 全部有 | 36.6 | 43.3 | |
- | 有、液压、有 | 全部有 | 全部有 | 37.4 | 42.2 | |
中华H3 | - | 有、手动、有 | 一圈/下部分没有 | 一圈/下部分没有 | 36.3 | 45.0 |
骏派A70 | - | 有、手动、有 | 全部有 | 全部有 | 37.3 | 45.5 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
MPV车型舒适性配置对比 | ||||||
前/后轮拱 | 发动机隔音/隔热棉、支杆、机舱隔音棉 | 前车门/前车门门框密封条 | 后车门/后车门门框密封条 | 车内隔音效果(dB) | 怠速时的隔音效果(dB) | |
长安凌轩 | - | 有、手动、有 | 有/下部分没有 | 有/下部分没有 | 35.6 | 42.2 |
-/橡胶涂层 | 有、手动、无 | 有/下部分没有 | 有/下部分没有 | 36.3 | 41.6 | |
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SUV车型舒适性配置对比 | ||||||
前/后轮拱 | 发动机隔音/隔热棉、支杆、机舱隔音棉 | 前车门/前车门门框密封条 | 后车门/后车门门框密封条 | 车内隔音效果(dB) | 怠速时的隔音效果(dB) | |
纤维材质 | 有/液压/有 | 全部有 | 全部有 | 35.4 | 41.6 | |
名爵ZS | - | 有、手动、有 | 全部有 | 全部有 | 38.9 | 44.9 |
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编辑点评:通过本次调查我们可以清楚地看到6款紧凑车型、2款MPV车型、2款SUV车型在舒适性方面的配置。虽然我们只测试了10款车型,但它们可以说是目前市场上关注度较高的车型,所以本次测试还是很具有参考意义的。总结一下:
紧凑车型里,只有帝豪GL在前/后轮拱内使用了纤维降噪材料,观致3 GT使用了液压支杆,非常厚道。而中华H3在前/后车门门框的下部分未使用密封条,这无疑会加大行驶时的噪音。
MPV车型里,虽然启辰M50V的后轮拱内使用了橡胶涂层,但其发动机舱内却没有布置隔音棉,而两款MPV车型在后车门门框下部分均未使用密封条。
SUV车型方面,WEY VV7的配置非常厚道,这也让其获得了一个非常不错的噪音成绩,而名爵ZS则表现一般。
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