五、别克昂科雷
一直以来别克昂科威在中国的销售都非常火爆,那么比它再大一号的昂科雷会是什么样子呢?昂科雷最早上市于2007年,与雪佛兰探界者同平台而生。如今车展上亮相的是昂科雷的第二代。虽然昂科威属于中型SUV,但是尺寸卡在中型区间的下沿,而属于中大型SUV的昂科雷身高184.2cm,长5113mm,宽2007mm,是个不折不扣的大个子。
昂科雷圆润的外表实下是颗激进的心,3.6L的V6发动机能给与它215kW(292Ps)的动力。
内饰看来,昂科雷的整体风格比较稳重。对于售价45.9-59.9万的车型来说,中控功能还是比较全的。
调整好座椅后竖打方向盘,肘部的空间非常大。昂科雷的方向盘可以离仪表非常近,方向盘后面没有太多复杂的操纵杆。
昂科雷的中控按键和旋钮主要分布在前面,水杯架周围并没有过多按键。挂当时令我感觉比较舒适。不过在视野上,感觉略矮。
由于扶手箱旁边没有功能键,昂科雷的中控扶手箱位置比较靠前,打开非常轻松。
昂科雷的电动尾门在调到最高的情况下非常高,是我试的所有车里最高的。我踮着脚尖勉强可以够到。不过好在尾门高度可以调节,所以也就不是什么问题啦。
说实话,昂科雷的外观看起来真的不算霸气,憨厚圆润,不是我最喜欢的风格。可是上车体验之后,它的整体设计对于小个子而言真的非常友好。怪不得别克的SUV销售总是那么火爆。在看起来并不高调的外观下面,它有一颗温柔而体贴的内心。而且,它的动力也并不输人。
2月11日,长安启源A07加推625智驾豪华型,指导价14.29万,比625智驾旗舰型便宜1.1万。新车支持APA高级智能泊车系统,可停垂直、侧方、鱼骨车位,可实现车内泊车、车外手机遥控泊车、50米循迹倒车三大功能。
之前说P7会在一季度上市,估摸着就这一两个月的事儿,价格可能在18万-22万之间。这两天有销售又出来剧透了,如果广汽本田为快速抢占市场的话,很有可能出一个低配版(不要电子外后视镜、缩小电池容量),价格极有可能下探到16万上下。
比亚迪宣布了全民智驾战略之后,零跑也坐不住了。零跑表示:B10接棒而来,15万内首搭激光雷达城区智驾,将于3月10日预售。B10看着眼熟吧,这就对了。其延续家族设计,可视为小号“C10”,长4.515米,轴距2.735米,比比亚迪元PLUS大一圈。新车提供低/高功率电机,匹配磷酸铁锂电池,最大续航超600km。销售表示,B10试装车已到店,预计售价10万-15万元。
吉利银河L6 EM-i将于2月12日上市。虽然只是个改款,改动之大不亚于全新车。新款全系换装14.6英寸窄边框中控屏,配备Flyme Auto车机系统,像手机互联、蓝牙钥匙和50W手机无线快充也没有缺席。新车搭载1.5L插混系统+1挡DHT变速箱动力组合,替代老款搭载的1.5T插混系统+3挡DHT变速箱,油耗更低。销售透露,现在提银河L6 EM-i在预售价的基础上减7000元,预计售价区间8.28万元-10.98万元。
目前雷克萨斯新款LX车型已在海外市场上市开售,新车将取消原入门级车型,市场起售价由92,915美元上涨至106,850美元(约为79万人民币)。而LX 700h车型也有望在今年上半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X7、奔驰GLS以及凯迪拉克凯雷德等车型。