2、雷达盲区(30分)
(1)最远报警距离(15分)
测试方法:把“爱卡汽车”挡板置于车辆正后方,同时将车辆缓慢向挡板移动,当倒车雷达提示音响起后停车,测量此时车尾与挡板之间的距离。为了减小误差,此项测试将会以三次测试的平均值作为最终数据。
经过三次测试减小误差后,最终得出大切诺基最远报警距离约为144cm,在此项测试中获得8分。
(2)长鸣报警(15分)
长鸣报警的合理距离应该是障碍物与车保持一定距离,不能太近同时也不能太远。太近的话会让驾驶员反应不过来,可能导致撞车;而太远又会给驾驶员错误的信号,在较小的车位停车时会影响驾驶员的判断,增加停车入库的难度。测试方法与雷达最远报警距离相似,当车辆长鸣报警提示音响起时停车,测试车尾与挡板之间的距离。
缓慢倒车,待雷达提示音长鸣时停车,测量大切诺基倒车雷达的长鸣报警距离。
经过三次测试减小误差后,得出大切诺基的长鸣报警距离约为30cm,表现非常优秀,此项获得15分。
三、轨迹线精准度(15分)
大切诺基的倒车影像轨迹线可以随车轮转动,但没有固定轨迹线,同时也无法变换样式,这多少会影响驾驶员的判断。
单纯倒车影像轨迹线将车辆准确地停入车位并不容易,如果能同时配合固定的辅助线就更好了,所以此项成绩为10分。
Jeep大切诺基倒车影像得分汇总 | |||||||||
项目 | 屏幕 | 盲区 | 轨迹线 | 合计 | |||||
尺寸 | 白天/夜间综合效果 | 摄像头盲区 | 雷达盲区 | 有无/可动 | 精准度 | ||||
广角盲区 | 车尾盲区 | 最远雷达 | 长鸣雷达 | ||||||
得分 | 11分 | 6分 | 10分 | 8分 | 8分 | 15分 | 有 | 10分 | 68分 |
倒车影像成绩汇总 | |||||||
级别 | A级 | B级 | C级 | D级 | E级 | F级 | G级 |
车型 | - | 奔驰S320L | 宝马335Li | 东风雪铁龙C4世嘉 | - | - | |
- | - | 本田杰德 | CX-4 | - | - | ||
- | - | - | 日产西玛 | - | - | - | |
Jeep大切诺基 | |||||||
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编辑点评:此次测试获得D级的成绩,与带有全景影像的宝马335Li处于同一级别。虽然不够特别完美,但也在情理之中。
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