[XCAR 日常用车 原创]
作为新手或是“女魔头”,最头疼的恐怕就是倒车了,看不到后面的情况,不知道如何调整方向真是让人捉急。但是如果有倒车影像(包括倒车雷达)的帮助,也许就能事半功倍了,所以我们准备了一项专门针对车辆原厂倒车影像(包括倒车雷达)的测试,看看今天的测试车型全新雷克萨斯RX450h能够拿到多少分数。
评分标准:根据目前倒车影像主流功能,我们共列出五大项常规测试计划,另单独设有加分项,本次测试总分25星,如因加分项超过总分则不计入其内。其中每大项满分为10分,共五星:★★★★★。1分代表半星☆,2分代表一星★。
一、屏幕:
测试屏幕指标有三个,分别是:屏幕大小、屏幕分辨率以及开启倒车影像时是否有倒车辅助线。
二、雷达:
测试方式为测试人员拿着带有“爱卡汽车”LOGO的牌子站在车辆正后方,往车的方向缓慢行进。当测距雷达刚刚开始警报的时候,记录下此时车与牌子之间的距离;记录好之后再继续向前走,直到测距雷达发出长鸣警报时停下,记录此时车与牌子之间的距离。
三、摄像头:
虽然倒车影像基本采用的都是广角摄像头,但是车与摄像头拍摄到的画面之间还是会留有一定盲区,倒车时一定要留心!
四、成像清晰度:
测试分为白昼两部分,测试方法为人拿着带有“爱卡汽车”LOGO的牌子站在车辆正后方60厘米处,从车内显示屏观察是否能够看清楚牌子上的文字。清晰度取决于屏幕大小、分辨率以及摄像头的像素。
五、换挡时倒车影像响应速度:
测试车辆在换挡时倒车影像的响应速度。如果延迟时间在1、2秒钟,相信大部分人还是能够接受的,但是如果时间再长甚至有“死机”的感觉,那么分数则会很低。
加分项:
加分项可以弥补上面五项丢掉的分数,但是如果超过满分的话,则只按照满分计算。加分项包括:全景影像或侧方停车系统、R切D倒车影像保持功能、倒车影像多视角切换功能、自动泊车功能以及倒车影像全系标配。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。