2018年爱卡用车知识汇总 这几点要记牢

二、车内养护篇

　　盘点完发动机那些事，我们把注意力挪到车内，毕竟车内环境和我们的日常驾驶关系更加密切。

　　话说冬天北方的车主最关心的是什么？没错！那就是雾霾了。很多人以为密闭的车厢是绝对的安全空间，但实际不然。

1、防霾空调滤芯——车内的防霾屏障

　　虽然空调的进风口都安装了空调滤芯，但不同的空调循环模式和车速都会对车内的PM2.5造成不同的影响。

比如在室外PM2.5浓度为400 μg/m³左右时，车辆在静止状态下用内循环和外循环模式分别通风5min后，车内的PM2.5浓度为10μg/m³和50μg/m³。对比可见，内循环通风可以有效切断PM2.5的来源。

然而车内PM2.5并不会一直保持在这个安全的数值，当车速为50km/h左右时，内循环和外循环模式下的PM2.5浓度分别为303μg/m³和477μg/m³。

　　汽车行进会加速PM2.5从空调风道进入车内，特别是开启外循环的时候，PM2.5会在车内堆积，使车内污染比车外还要高。由此可见，车内的空气绝非想象的那么安全。

防霾空调滤芯可以在一定程度上改善车内空气质量。在安装了防霾空调滤芯的状态下，我们测得静止状态下内循环和外循环的PM2.5浓度分别为5μg/m³和15μg/m³，过滤能力远超之前普通的空调滤芯。

将车速提升至60km/h行驶，内循环和外循环模式让车内的PM2.5保持在128μg/m³和244μg/m³，比普通滤芯低了2~3倍，防霾效果非常明显。

所以我们可以得出一个结论，雾霾天开车有两个防护措施，一个是尽量开启内循环通风模式减少PM2.5进入车内，另一个是要更换防雾霾空调滤，比较在意的朋友还可以再戴上防霾口罩，这样可以把PM2.5带来的伤害降到最小。

2、空调清洁剂——清洁更要防患未然

　　空调系统的养护一丝都不能懈怠，冬天我们要防雾霾，夏季我们要预防空调道霉菌滋生。很多车主一到开启空调制冷的时候就会抱怨出风口的异味难闻。

空调异味和蒸发箱脏污有很大关系，制冷的过程会让蒸发箱表面产生大量冷凝水，这为细菌滋生提供了湿度条件。而天气转暖，又让细菌更加活跃，菌群的大量繁殖成为车内腐臭味道的来源。

但是蒸发箱深居仪表台内，想直接清洗谈何容易。传统的拆洗方法只能大动干戈，在拆卸的过程中注定会破坏原车零件间的配合度，高昂的成本代价让很多车主望而却步。

百适通空调清洁剂在无需拆解的前提下就能做到清洁空调道。将喷管直接伸入车内的空调进风口，利用风扇的风力将清洁剂铺洒在蒸发箱和空调风道内。

待清洁剂和脏污充分反应后会以液态形式从空调排水口流出，从污浊的液体可以看出蒸发箱的污染程度。

尽量开启内循环和经常更换空调滤芯可以有效防止蒸发箱受到污染。为了使清洁后的空调系统在一定时间内不被再次污染，百适通清洁剂还配备了抗菌除味喷雾。

开关处于锁止状态的除菌剂会一直保持喷射，此时将其放入车内，并在内循环模式下静置10min左右。这样抗菌剂会充分附着在空调系统上，全面防止细菌再次滋生，起到防患未然的作用。