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独具创新功能 测凯迪拉克CT6倒车影像

第 2/2 页:雷达与轨迹线
第 1/2 页:屏幕与摄像头第 2/2 页:雷达与轨迹线
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2、雷达盲区(30分)

(1)最远报警距离(15分)

  测试方法:把“爱卡汽车”挡板置于车辆正后方,同时将车辆缓慢向挡板移动,当倒车雷达提示音响起后停车,测量此时车尾与挡板之间的距离。为了减小误差,此项测试将会以三次测试的平均值作为最终数据。

ct6倒车影像

ct6倒车影像固定“爱卡汽车”蓝色挡板,车辆向后移动,测试最远报警距离。

ct6倒车影像经过三次测试减小误差后,最终得出CT6最远报警距离约为155cm。

(2)长鸣报警(15分)

  长鸣报警的合理距离应该是障碍物与车保持一定距离,不能太近同时也不能太远。太近的话会让驾驶员反应不过来,可能导致撞车;而太远又会给驾驶员错误的信号,在较小的车位停车时会影响驾驶员的判断,增加停车入库的难度。测试方法与雷达最远报警距离相似,当车辆长鸣报警提示音响起时停车,测试车尾与挡板之间的距离。

ct6倒车影像

ct6倒车影像缓慢倒车,待雷达提示音长鸣时停车,测量CT6倒车雷达的长鸣报警距离。

ct6倒车影像经过三次测试减小误差后,得出CT6的长鸣报警距离约为25cm。

三、轨迹线精准度(10分)

  倒车影像如果没有轨迹线或轨迹线不能转动,则此大项测试直接为0分。轨迹线的精准度是此项测试的重点。如果轨迹线连精准都无法保证,那么即使轨迹线再丰富也是毫无用处。测试方法:我们用且只用倒车轨迹线进行停车入位,完成停车后下车观察车辆是否标准地停在了停车位之内。根据车辆停泊姿态进行评分。

ct6倒车影像只凭借倒车影像系统将车辆停入后方车位中,测试倒车影像轨迹线是否精准。

凯迪拉克CT6倒车影像得分汇总
项目 屏幕 盲区 轨迹线 合计
尺寸 白天/夜间综合效果 摄像头盲区 雷达盲区 有无/可动 精准度
广角盲区 车尾盲区 最远雷达 长鸣雷达
得分 13分 7分 10分 10分 10分 15分 15分 80分
  三大项目测试完毕之后,总结出CT6的倒车影像系统最终得分为80分,获得C级。

ct6倒车影像

倒车影像成绩汇总
级别 A级 B级 C级 D级 E级 F级 G级
车型 - 奔驰S320L

特斯拉P90D

宝马335Li 东风雪铁龙C4世嘉 启辰T70X -
-

雷克萨斯RX450h

凯迪拉克

CT6

本田杰德

马自达

CX-4

- -
- - - 日产西玛 - - -
- - - Jeep大切诺基 - - -
- - - 丰田皇冠 - - -
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

    编辑点评:凯迪拉克CT6的倒车影像功能让我感到十分惊喜,其在科技配置的丰富程度以及易用性方面与竞争对手相比领先不少。虽然CT6只获得C级的成绩,但是距离B级也只有一分之差,如果屏幕的分辨率再高一些就非常完美了。

ct6回顾图

 

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