2、雷达盲区(30分)
(1)最远报警距离(15分)
测试方法:把“爱卡汽车”挡板置于车辆正后方,同时将车辆缓慢向挡板移动,当倒车雷达提示音响起后停车,测量此时车尾与挡板之间的距离。为了减小误差,此项测试将会以三次测试的平均值作为最终数据。
经过三次测试减小误差后,最终得出CT6最远报警距离约为155cm。
(2)长鸣报警(15分)
长鸣报警的合理距离应该是障碍物与车保持一定距离,不能太近同时也不能太远。太近的话会让驾驶员反应不过来,可能导致撞车;而太远又会给驾驶员错误的信号,在较小的车位停车时会影响驾驶员的判断,增加停车入库的难度。测试方法与雷达最远报警距离相似,当车辆长鸣报警提示音响起时停车,测试车尾与挡板之间的距离。
缓慢倒车,待雷达提示音长鸣时停车,测量CT6倒车雷达的长鸣报警距离。
经过三次测试减小误差后,得出CT6的长鸣报警距离约为25cm。
三、轨迹线精准度(10分)
只凭借倒车影像系统将车辆停入后方车位中,测试倒车影像轨迹线是否精准。
凯迪拉克CT6倒车影像得分汇总 | |||||||||
项目 | 屏幕 | 盲区 | 轨迹线 | 合计 | |||||
尺寸 | 白天/夜间综合效果 | 摄像头盲区 | 雷达盲区 | 有无/可动 | 精准度 | ||||
广角盲区 | 车尾盲区 | 最远雷达 | 长鸣雷达 | ||||||
得分 | 13分 | 7分 | 10分 | 10分 | 10分 | 15分 | 有 | 15分 | 80分 |
倒车影像成绩汇总 | |||||||
级别 | A级 | B级 | C级 | D级 | E级 | F级 | G级 |
车型 | - | 奔驰S320L | 宝马335Li | 东风雪铁龙C4世嘉 | 启辰T70X | - | |
- | 凯迪拉克 CT6 | 本田杰德 | - | - | |||
- | - | - | 日产西玛 | - | - | - | |
- | - | - | Jeep大切诺基 | - | - | - | |
- | - | - | 丰田皇冠 | - | - | - | |
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编辑点评:凯迪拉克CT6的倒车影像功能让我感到十分惊喜,其在科技配置的丰富程度以及易用性方面与竞争对手相比领先不少。虽然CT6只获得C级的成绩,但是距离B级也只有一分之差,如果屏幕的分辨率再高一些就非常完美了。
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