No.14 BMW 850CSi(1995)
作者:大卫·霍克尼
这辆850CSi的作者大卫·霍克尼是20世纪英国最具影响力艺术家之一,这辆车通过它的外观,展示了它的内部结构。
No.15 BMW V12 LMR(1999)
作者:珍妮·霍尔泽
美国概念艺术家珍妮·霍尔泽拒绝一切传统的艺术形式,因此,这辆V12 LMR并没有文中其他几辆车那样炫酷的涂装,在她看来,简洁的色调也是一种美。
No.16 BMW H2R(2007)
作者:Ólafur Eliasson
目前我们能够看到,大部分艺术家都是去画车,唯一的例外是Ólafur Eliasson的创作。他把汽车的外壳去掉,铺满钢管,通过化学反应形成一层冰柱覆盖的“外衣”。
No.17 BMW M3 GT2(2010)
作者:杰夫·昆斯
2010年6月1日,在世界最负声誉的巴黎蓬皮杜艺术中心,当代艺术家杰夫·昆斯在300位世界各地嘉宾的见证下,揭开由他创作的第17辆宝马艺术车的神秘面纱,并在车上签名。这辆M3 GT2参加了6月12日至13日的勒芒24小时耐力赛。
No.18 BMW M6 GTLM(2016)
作者:John Baldessari
作为一名极简主义者,艺术家John Baldessari(1931-2020)只在这辆车的白色车身上,点缀了红、黄、蓝、绿四种颜色。这辆M6 GTLM专为赛事打造,搭载一台V8发动机,最大功率430kW(585Ps)。
No.19 BMW M6 GT3(2017)
作者:曹斐
这辆宝马艺术车出自中国艺术家曹斐之手,作品构建了一个“三位一体”的平行时空,将增强现实技术(AR)与实体车身结合,打造出一部穿越时空的装置艺术作品。该作品由三部分组成:一部视频短片、一款通过增强现实技术呈现彩色光影的App ,以及一辆通体纯黑的BMW M6 GT3赛车,直接指向“无人之境”。
编辑点评:
速度、技术与艺术的结合,堪称宝马艺术车的精髓。45年过去了,这19辆艺术车凝聚着不同时代、不同国家的艺术创作理念,那么,下一辆艺术车又会是什么样子呢?
精彩内容回顾:
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!