当汽车也懂文艺 回顾宝马艺术车的45年

　　No.14 BMW 850CSi（1995）

　　作者：大卫·霍克尼

　　这辆850CSi的作者大卫·霍克尼是20世纪英国最具影响力艺术家之一，这辆车通过它的外观，展示了它的内部结构。

　　No.15 BMW V12 LMR（1999）

　　作者：珍妮·霍尔泽

　　美国概念艺术家珍妮·霍尔泽拒绝一切传统的艺术形式，因此，这辆V12 LMR并没有文中其他几辆车那样炫酷的涂装，在她看来，简洁的色调也是一种美。

　　No.16 BMW H2R（2007）

　　作者：Ólafur Eliasson

　　目前我们能够看到，大部分艺术家都是去画车，唯一的例外是Ólafur Eliasson的创作。他把汽车的外壳去掉，铺满钢管，通过化学反应形成一层冰柱覆盖的“外衣”。

　　No.17 BMW M3 GT2（2010）

　　作者：杰夫·昆斯

　　2010年6月1日，在世界最负声誉的巴黎蓬皮杜艺术中心，当代艺术家杰夫·昆斯在300位世界各地嘉宾的见证下，揭开由他创作的第17辆宝马艺术车的神秘面纱，并在车上签名。这辆M3 GT2参加了6月12日至13日的勒芒24小时耐力赛。

　　No.18 BMW M6 GTLM（2016）

　　作者：John Baldessari

　　作为一名极简主义者，艺术家John Baldessari（1931-2020）只在这辆车的白色车身上，点缀了红、黄、蓝、绿四种颜色。这辆M6 GTLM专为赛事打造，搭载一台V8发动机，最大功率430kW（585Ps）。

　　No.19 BMW M6 GT3（2017）

　　作者：曹斐

　　这辆宝马艺术车出自中国艺术家曹斐之手，作品构建了一个“三位一体”的平行时空，将增强现实技术（AR）与实体车身结合，打造出一部穿越时空的装置艺术作品。该作品由三部分组成：一部视频短片、一款通过增强现实技术呈现彩色光影的App ，以及一辆通体纯黑的BMW M6 GT3赛车，直接指向“无人之境”。

　　编辑点评：

　　速度、技术与艺术的结合，堪称宝马艺术车的精髓。45年过去了，这19辆艺术车凝聚着不同时代、不同国家的艺术创作理念，那么，下一辆艺术车又会是什么样子呢？

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