四、其他功能
1、App
现在的汽车都开始互联网大潮,行车记录仪当然也不例外。而且在此次测试的九款行车记录仪中,以小米、360为代表的记录仪品牌甚至本身都是互联网公司出身,各个记录仪的App功能也是此次测试的重点之一。
这次的四款无屏幕行车记录仪都是靠App设置行车记录仪的功能。飞利浦、凌度、PAPAGO品牌下的其他款行车记录仪都有App,但此次测试的机型并没有手机App能连接记录仪。
70迈行车记录仪的包装里甚至都没有纸质版的说明书,要扫描二维码看电子版的说明书,其他所有行车记录仪的设置也是在App里进行设置。
测试产品中的盯盯拍mini和盯盯拍miniONE都可以使用同一款的盯盯拍App来进行连接设置。这就比凌度、PAPAGO、飞利浦等品牌设计的每款行车记录仪要用不同的App来的方便。
极路客的手机App则更有特点,不仅可以在App里编辑行车记录仪的视频,还能直接连接手机网络进行视频直播。这对一些户外爱好者来说是非常吸引人的功能。
在剩下五款带屏幕的行车记录仪中,只有米家行车记录仪是带有手机App的功能,App的界面风格也完全是小米一贯的极简风。
2、紧急录制
目前市面上行车记录仪的紧急录制方式都是在车辆有一定震动以后自动开启的,而且感应震动的敏感程度也是可以调节成大中小的。这次测试中的五款有屏幕行车记录仪均在屏幕附近有按钮可以手动设置紧急录制,而另外四款没有屏幕的行车记录仪则是分成了有无遥控按钮的两队。
极路客T1和盯盯拍mini都是随行车记录仪配有遥控器按钮的。极路客的按钮设计的更扁平一点,在配件中也有专门粘贴遥控器3M胶。而盯盯拍mini遥控器的设计则更随便一点。
总结:我们调查了许多用户在购买行车记录仪之前会考虑行车记录仪的什么性能,得到答复最多的还是清晰度,因此我们最后得出的结论是:
无屏幕的清晰度最佳产品:盯盯拍miniONE(暂未上市)和盯盯拍mini(199元)
有屏幕的清晰度最佳产品:360安霸A12(299元)和PAPAGO N291(499元)
编辑点评:单从清晰度和画面表现来看上面的四款肯定是必然的选择,但是这里也想介绍一下其他方面。有些人可能比较在乎行车记录仪的外观和体积大小,在实际的使用测试中能盯盯拍mini和360安霸A12给我的感觉是最隐形的,而外观方面哪个记录仪更好看则是仁者见仁智者见智的事情了,以编辑个人为例是比较喜欢极路客和米家的外观设计。在功能和科技方面,凌度S18则是内置了电子狗功能,这对于出门不用手机导航的人来说是很必要的功能。四款无屏幕的行车记录仪和米家行车记录仪的手机App可以将行车记录仪直接与手机相连,从手机里就能读取画面,十分便捷。
以上就是此次行车记录仪横评的所有内容,如果您对这几款行车记录仪还其他问题欢迎在评论区@编辑提问,以及您有其他好奇的汽车用品想看到它们的横评测试,也留言告诉我们吧。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
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咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。