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车上的第三只眼 九款行车记录仪横评

第 2/6 页:图像传感器及镜头
第 1/6 页:测试产品简介第 2/6 页:图像传感器及镜头第 3/6 页:广角测试第 4/6 页:清晰度测试第 5/6 页:夜间清晰度第 6/6 页:其他功能
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二、成像清晰度

  行车记录仪的成像清晰度是产品综合性能的体现,离不开传感器、光圈、镜片质量等等问题,我们就先从他们的镜头参数开始聊起,最后再看一下他们具体的成像照片。

1、图像传感器

  在此次参与横评的九款产品中有四款使用索尼IMX系列传感器,一款使用的是安森美AR0238,一款使用的是Aptina的传感器。另外三款行车记录仪并没有公布图像传感器的具体品牌型号,我们拆机之后发现传感器上也没有标明型号,官方公布的只有传感器的像素数据。

 

图像传感器对比
70迈 SONY IMX323 1/2.9英寸CMOS(219万像素)
盯盯拍mini SONY IMX322 1/2.9英寸CMOS(200万像素)
凌度S18 (没有具体型号/100万像素CMOS)
360安霸A12 ON Semiconductor AR0238 1/2.7英寸CMOS
(200万像素)
米家行车记录仪 SONY IMX323 1/2.9英寸CMOS(219万像素)
飞利浦ADR610s (没有具体型号/300万像素CMOS)
极路客T1 Aptina 1/2.7英寸CMOS
PAPAGO N291 SONY IMX291 1/3英寸 CMOS(200万像素)
盯盯拍miniONE (没有具体型号/200万像素CMOS)
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  70迈行车记录仪、盯盯拍mini、米家行车记录仪、PAPAGO N291四款行车记录仪使用的都是SONY IMX系列,分别是IMX323、IMX322和IMX291,是否是序号越大的产品越高清呢?这里给大家看一段国外网站测试IMX322和IMX291的视频。

  从上面的对比视频中可以看出IMX291的画面处理明显比IMX322更加细致,夜晚拍摄的色彩表现也更好。所以可以说IMX291图像处理器比IMX322是更好的。

  另外凌度S18的参数说明上并没有标出图像传感器的品牌,我们为此决定把记录仪拆开直接看看里面的传感器是否有标明型号。

行车记录仪横评然而凌度S18里面的零配件都用胶布挡住,图像传感器和CPU上也都没有注明生产厂家,看到这种没有出处的零配件还是多少会担心质量。

2、镜头

  传统行车记录仪的镜头多为塑质镜头构成,但此次我们测评的九款行车记录仪当中则全部使用了玻璃镜头。玻璃镜头的好处有很多,比如广角端更加清晰,夏天遇热也不容易变模糊。

  而镜头光圈的作用则在于决定镜头的进光量。在快门不变的情况下,F后面的数值越小,光圈越大,进光量越多,画面比较亮;数值越大,光圈越小,进光量越少,画面就比较暗。也就是说F值越小的行车记录仪(其他参数不变),越有利于夜景拍摄。所以行车记录仪在同等参数的情况下,光圈值越小,夜视效果就越好。

行车记录仪横评

行车记录仪横评

行车记录仪横评

  镜头小结:单从镜头层数来说,70迈、360安霸A12使用的是4层球面玻璃镜头,而PAPAGO N291使用了6层球面玻璃镜头再加一层非球面镜片,共有7镜片。其他五款行车记录仪盯盯拍mini、凌度S18、米家行车记录仪、飞利浦ADR610Ss、极路客T1均为6层球面玻璃镜头

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