[爱卡汽车 用车 原创]
前几年暴增的碰瓷事件使得行车记录仪成为用车生活不可缺少的一部分,好的行车记录仪不仅能在紧急时刻帮助我们记录事故,也能帮我们记录日常路过的美景,甚至现在把一些记录仪当做gopro使用也不为过。
过去传统的几家行车记录仪品牌我们都耳熟能详,但最近小米,360等互联网公司的涉入,让行车记录仪这个行业重新洗牌。今天我们测评九款热门行车记录仪,都是各大网店平台最热门行车记录仪的主打型号。不管你需要记录仪的哪个功能,这里都能找到最适合你的!
一、测试产品简介
我们筛选出八个热门品牌的代表产品,他们都是各大网店行车记录仪的销量前几名,另外在测试的最后我们还收到了盯盯拍最新的还未上市的产品盯盯拍miniONE的测试品。因此此次横评共有九款行车记录仪,这九款行车记录仪从199元到499元的价位都有涉及,我们认为每个人购买行车记录仪的预算不同,所以各个价位的行车记录仪表现如何我们都需要了解,那我们就先来看看他们的产品简介吧。
1、大小对比
这次测试的九个行车记录仪从外观上就可以看出分成两种类型,一种是带屏幕的,另一种是圆柱体没有屏幕的,我们将他们分成两队来对比大小。
可以看到没有屏幕的行车记录仪之间大小差不了多少,相对体积最大的是盯盯拍miniONE,相对体积最小的是极路客T1。它们的平均长为9cm,直径为3cm,和一支口红的大小差不多。
而带显示屏的行车记录仪大小区别就很明显了,体积最大的是凌度S18,体积最小的是360安霸A12。但是它们的平均大小都和一个气垫粉饼的大小差不多。
从大小上来说,有的人喜欢简单,不影响视野的,就可以选择上面的没有屏幕的行车记录仪。它们安装在后视镜后面几乎可以完全“隐身”。但是这些行车记录仪想要查看视频或者对行车记录仪进行设置就完全要靠手机App来完成。
而对行车记录仪大小不是很介意的人就可以选择第二类有屏幕的,它们可以随时随地地在行车记录仪上查看记录的视频影片,不需使用手机App。
2、配件对比
配件部分,行车记录仪自带的充电头都是点烟器转换器。一些充电头有两个USB插口就很好地考虑到车主的用车情况,不至于为了行车记录仪再多买一个USB扩充口。
但带两个USB插口的只有盯盯拍mini和极路客T1,其他都是一个USB插口,而凌度S18甚至是将充电头直接和接线连在一起。
供电方式对比 | |||
输入电压(V) | 输入电流(A) | 电池容量(mAh) | |
70迈 | 5 | 1.5 | 240 |
盯盯拍mini | 6 | 1-2.1 | - |
凌度S18 | 12 | 2 | - |
360安霸A12 | 5 | 1 | 470 |
米家行车记录仪 | 5 | 2 | 240 |
飞利浦ADR610s | 12 | 2 | 340 |
极路客T1 | 5 | 1 | - |
PAPAGO N291 | 5 | 1.5 | - |
盯盯拍miniONE | - | - | - |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
注:此次横评的九款行车记录仪的电池容量都很小,仅用于在熄火后发生紧急情况录制视频使用。
如果想要在熄火时一直保持录像状态,就需要再另外购买一个降压线,从保险盒连接行车记录仪,用车辆电瓶给行车记录仪供电。行车记录仪连接电瓶一整夜不会耗光电瓶的电,但如果连续好几天不开车,还是要注意提前将行车记录仪拔掉。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!