透过现象看本质 中国品牌车型轮胎调查

艾瑞泽5这款车在奇瑞轿车集团军中占有举足轻重的地位。全新设计语言让艾瑞泽5的外观不输任何合资车型。而这款车在各方面的设计上也带着浓浓的家用车色彩。

本次参选所用的这辆奇瑞艾瑞泽5配备的是佳通Comfort 228 V1轮胎，同规格轮胎在电商平台的售价为295元。虽然这款胎的价格较低，但其被诸多中国品牌车型厂商用作车辆的原配胎。

佳通Comfort 228 V1轮胎是一款不折不扣的静音舒适型轮胎，无论是轮胎配方还是胎面花纹设计，佳通始终都将降噪贯穿始终。

佳通Comfort 228 V1提供了195~245mm的胎宽、45%~65%的扁平比、15~18英寸的内径等多种规格，共计26款。凭借对噪音的优秀控制，这款轮胎在后装市场颇受日系车车主喜爱。

胎面花纹设计看似其貌不扬，但却蕴含了佳通诸多降噪技术。胎体采用5段变节距设计，使得轮胎行驶时产生的噪音相互干扰乃至抵消。

内外胎肩处的创新3D横沟设计，能将噪音疏散，这有点像我们比较常见的封闭式胎肩设计。此外，通过对花纹块刚性的优化，使得轮胎行驶于颠簸路面时，能够降低产生的震动。

经测量佳通Comfort 228 V1的胎面硬度为65HA。相比于其它车型所用轮胎来看，其硬度稍高，难免会让人对其能否达到预想中的那般舒适产生怀疑。

吉利近几年的持续发力，让旗下许多车型的品质都有了质的飞跃，帝豪GL就是其中之一。7-11万元的价格区间也让帝豪开始抢占同级别合资品牌车型的市场。

本次参选所用的这辆帝豪GL与艾瑞泽5相同，配备的也是佳通Comfort 228 V1轮胎。

宝骏510是我们本次调查的唯一一款小型SUV，该车在上市之时受到了多方关注。外形设计、非常亲民的售价以及SUV的车身，都让一些三、四线城市的消费者竞相买单。

虽然是SUV，但宝骏510却与上述两款紧凑型车相同，配备的也是佳通Comfort 228 V1轮胎。虽然这款轮胎强调的是舒适性，但毕竟是轿车轮胎，如此“生拉硬拽”地安到SUV上，似乎有些牵强。

　　经过我们调查发现，佳通Comfort 228 V1这款轮胎在中国品牌紧凑型车中的原配胎占有较高的比重。而使用这款轮胎的车型很多都是一些上市很久的成熟产品或是衍生车型。在中国品牌车型日新月异的今天，如何让成熟产品继续占据市场是车厂首要考虑的问题。