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我真的很不错! 试驾奇瑞瑞虎7 SPORT

第 4/5 页:空间表现不错
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我真的很不错! 试驾奇瑞瑞虎7 SPORT体验人员身高为180cm,调整好前排座椅位置后,其获得了一拳的头部空间。

我真的很不错! 试驾奇瑞瑞虎7 SPORT在前排座椅保持位置不变的情况下,体验人员坐到后排的头部空间为一拳+两指,腿部空间为一拳+三指。整体车内乘坐空间表现出色。

奇瑞瑞虎7我是车手挑战营前排阅读灯使用了白色光源,实际视觉效果非常不错。

奇瑞瑞虎7我是车手挑战营瑞虎7采用了一块面积很大的全景天窗,试驾回程的时候我坐在后排透过车窗看云彩,感受确实不错。并且前半部分车窗支持电动开启。

奇瑞瑞虎7我是车手挑战营中控台下方的滑轨采用了“山坡式”,样式挺新颖。“山坡”下方的储物格空间不错,但行车时的拿取动作多有不便。

奇瑞瑞虎7我是车手挑战营座椅参考了路虎极光的设计,柔软度与包裹度都很不错,大大超越了其它中国品牌紧凑级SUV的座椅表现。同时主驾驶座椅配备了电动调节功能。

奇瑞瑞虎7我是车手挑战营在使用了车窗控制按键后,其手感给我的印象真是爱不释手。难能可贵的是,四车窗全部支持一键升降。

奇瑞瑞虎7我是车手挑战营很多大厂的音响都喜欢在低音扬声器罩上设计一块铭牌,瑞虎7虽然并没有与音响品牌合作,但也设计了一块车型名称的铭牌,细节之处做得到位。

我真的很不错! 试驾奇瑞瑞虎7 SPORT瑞虎7全系车型均为两驱版本,所以后排地板不会受到传动轴的影响,比较平整。

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奇瑞瑞虎7我是车手挑战营掀起行李厢地板盖板后你会发现一个储物格,可以将工具等物品放置此处,这个设计要给赞。

奇瑞瑞虎7我是车手挑战营我觉得说一款车的行李厢空间,只说数据让人很没有概念。那不如直接看图好了。你瞧,这行李厢的空间,日常家用没问题吧?

奇瑞瑞虎7我是车手挑战营后排座椅支持4:6放倒,放倒后的行李厢空间大大提高了,但后排座椅放倒后并不平整,可能会在装载特殊物品时有所影响。

 

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