体验人员身高为180cm,调整好前排座椅位置后,其获得了一拳的头部空间。
在前排座椅保持位置不变的情况下,体验人员坐到后排的头部空间为一拳+两指,腿部空间为一拳+三指。整体车内乘坐空间表现出色。
瑞虎7采用了一块面积很大的全景天窗,试驾回程的时候我坐在后排透过车窗看云彩,感受确实不错。并且前半部分车窗支持电动开启。
中控台下方的滑轨采用了“山坡式”,样式挺新颖。“山坡”下方的储物格空间不错,但行车时的拿取动作多有不便。
座椅参考了路虎极光的设计,柔软度与包裹度都很不错,大大超越了其它中国品牌紧凑级SUV的座椅表现。同时主驾驶座椅配备了电动调节功能。
在使用了车窗控制按键后,其手感给我的印象真是爱不释手。难能可贵的是,四车窗全部支持一键升降。
很多大厂的音响都喜欢在低音扬声器罩上设计一块铭牌,瑞虎7虽然并没有与音响品牌合作,但也设计了一块车型名称的铭牌,细节之处做得到位。
瑞虎7全系车型均为两驱版本,所以后排地板不会受到传动轴的影响,比较平整。
掀起行李厢地板盖板后你会发现一个储物格,可以将工具等物品放置此处,这个设计要给赞。
我觉得说一款车的行李厢空间,只说数据让人很没有概念。那不如直接看图好了。你瞧,这行李厢的空间,日常家用没问题吧?
后排座椅支持4:6放倒,放倒后的行李厢空间大大提高了,但后排座椅放倒后并不平整,可能会在装载特殊物品时有所影响。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?
9月8日,深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车,搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统,能够实现毫秒级响应,精准调节悬挂阻尼,做到“飞坡不跳、过弯不偏”,底盘质感媲美百万级豪车。
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展(IAA)期间,MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀,诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间,MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头:地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵,甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织,仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏,为这座城市增添了独属MINI的活力。