很高兴看到现在中国品牌车型的内饰都开始有了自己的设计思路,并且在用料和制造工艺上都提高了不少。作为一款年轻时尚的SUV车型,瑞虎7 SPORT的内饰语言偏简约风格,整体造型非常耐看。
仪表盘的样式挺新颖,放弃了已用烂的炮筒式设计,看来的确是明智之举。中间的行车电脑很好的与时速、转速表相结合。唯一要吐槽的一点是,两个指针的工作方向一个右,一个左,有点别扭。
三辐式的方向盘造型不算太运动,但视觉效果还不错。6点钟位置的金属装饰大大提高了方向盘的整体质感。
大灯高低调节、车外后视镜调节等按钮被设计在了方向盘的左下方,操作起来很顺手, 但按钮面积再大一些会更好。其次要介绍的是全景影像按钮,其可以显示车身四周的影像,实用性颇高。
9英寸的中控屏幕尺寸并不算大,但日常使用也足够了。操作时的灵敏度不错,没有反应延迟的现象。常用的地图、电台、手机连接功能的按钮占了很大一部分面积,操作时非常清晰直观。
非常佩服此系统的UI设计师,因为在选择了地图、电台、手机连接中的任意一项功能后,其余两个也会跑到屏幕左侧,切换时不需要返回主界面,直接点击即可。
虽然支持手机互联功能,但不管是安卓机还是苹果机的连接过程都需要数据线,并且安卓机还需要下载App,有些麻烦。个人觉得还是用蓝牙更方便也更为实用。
类似于手机上的顶部信息提示栏,瑞虎7的显示屏底部同样有一行信息读数以及主界面和空调的快捷操作按钮,简单好用。
最开始我也说了,瑞虎7的内饰主打的是简约时尚的风格。所以中控台下方只有少量的功能按键,如果再增加一些常用功能按键,我想要比点击屏幕来得方便。
中间的旋钮我本以为是类似于宝马的iDrive,但实际操作了一下发现根本拧不动。左右两边的座椅加热可是货真价实的配置,并且拥有两挡热度可调。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?
9月8日,深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车,搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统,能够实现毫秒级响应,精准调节悬挂阻尼,做到“飞坡不跳、过弯不偏”,底盘质感媲美百万级豪车。
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展(IAA)期间,MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀,诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间,MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头:地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵,甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织,仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏,为这座城市增添了独属MINI的活力。