[爱卡汽车 用品 原创]
随着天气日渐转凉,人们都在纠结两件事——穿秋裤or脱秋裤。也是因为早晚温差较大的原因,你一天之中很可能会经历冰火两重天的考验。除此以外,车辆在外停放一夜之后,早晨的车内气温也许仅有几摄氏度,而皮革座椅的表面温度甚至能把人冰到“香菇”。俗话说“睡不醒的冬三月”,但如果你早晨着车,坐上冰凉的座椅,相信什么困意都没有了。
遇到上述情况,如果爱车配有座椅加热功能,那么无异于天降甘霖,但毕竟我们的荷包并不充裕,那如何才能有效避免早晨驾车时座椅冰屁股的窘境呢?穿厚大衣?暖贴?加热坐垫?也许总有一种方式能够解决,今天爱卡汽车将对这些用品一一测试。当然在此之前先请大家欣赏一段视频,看看你是否也与主人公有着同样的遭遇。
老杨的故事也许有些极端,但在这穿秋裤脱秋裤都很尴尬的天气里,早上驾车时,座椅表面带来的寒冷却是毋庸置疑的。乃至深冬时节,发动机水温上升得更慢,面对出风口呼呼的冷风,那时才真的是“叫天天不应叫地地不灵”。因此各位还需早作打算,赶紧寻觅一款适合你的加热坐垫。
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息,引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布,生命周期相对较短,今天咱们就客观梳理下背后的逻辑,也结合国内市场聊聊实际情况。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。
说到燃油车想省油,想省点用车成本,大家一定会说了:“加块电池不得了”。理是这么个理,但这背后研发成本、生产成本、售后成本,哪样不要钱?兜兜转转,最后还得消费者买单,背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢?答:换成柴油。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。