对于奥迪RS 6 Avant来说,除了暴虐的性能,空间则是它最引以为傲的部分,似乎也在诠释着同价位下为何不选超跑的原因。同时这也是备受争议的地方,160万的售价几乎有三分之一是贡献给了车内空间,值吗?至少我认为很值,正所谓萝卜白菜各有所爱。
身高178cm的体验者在调整至最低后,头部空间有两拳的富裕。这样的表现无论是在普通的家用车还是高性能车中都十分抢眼。
后排空间是奥迪RS 6 Avant最让对手恼火的部分,身高178cm的体验者后排腿部空间可达惊人的一拳四指,头部也有一拳多的富裕。
令人遗憾的是后排中间底板隆起较高,乘坐三人的话中间乘客难免有些憋屈。
两侧前后车门内侧的储物格设计得中规中矩,但储物能力基本满足日常出行所需。当然,对于奥迪RS 6 Avant来说,车门上其他的小型储物格并不是它的菜。
遍布车内的储物格皆以真皮包裹的盖板覆盖,一定程度上保证了内饰的整体性。手套箱容积相当可观,这也与旅行车定位相符。后排中央扶手配有储物格,杯架采用隐藏式设计。
值得一提的是中央扶手箱采用分层设计,可以分别收纳不同类别物品,但容积只能说刚好够用。
奥迪RS 6 Avant的空间是除性能外的重头戏,那后备厢则是空间部分的重头戏。容积足以满足日常出行所需,结合座椅4/6比例放倒,空间得到很大提升,至于能做什么就不用多说了吧。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!