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2015 C-NCAP碰撞试验(2)全五星评价通关

484 大图 18

: 王兆北 2015-07-01 09:53:16 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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[XCAR 碰撞解析原创]

中国汽车技术研究中心于2015年6月29日在天津发布了2015年第二批车型C-NCAP评价结果，这是按照C-NCAP 2012年版管理规则进行评价试验的最后一批车型，而这批车的评价结果均为5星及以上，可以说为旧版规定画上了圆满的句号。那么这些车型的具体得分情况到底怎么样呢？在使用新版规定后他们还能否留住五颗星呢？接下来，我们将为众卡友逐一解析本年度第二批参与测评的17款车型。

在所有测试结果中，北京现代第九代索纳塔(参数|询价)的成绩十分亮眼，达到了60.7的高分，并且刷新了此前观致3所创造的60.5分的纪录。而中国品牌的表现也非常出色，不仅全部获得5星评价，其中众泰Z500更是得到了57.6的分值，成为本批测试的“榜眼”车型。

以总得分排名：

TOP 1：北京现代第九代索纳塔（得分60.7分）

第九代索纳塔（2.4 DLX AT版）C－NCAP评价结果
完全正面碰撞试验得分		17.43分
40%偏置碰撞试验得分		17.23分
侧面碰撞试验得分		18.00分
座椅鞭打试验得分		4.00分
加分项	驾驶员侧安全带提醒装置	0.50分
	前排乘员侧安全带提醒装饰	1.00分
	侧面安全气囊及气帘	1.00分
	ISOFIX装置	0.50分
	ESC装置	1.00分
总分		60.7分
星级		★★★★★☆
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在所有参加过2012版规则C-NCAP的车型中，北京现代的第九代索纳塔无疑代表了最高水平，在满分62分的情况下，索九能有60.7分的表现已实属不易。从现场的情况来看，在完全正面碰撞和40%偏置碰撞后，索九的气囊都正常弹出，驾驶舱完好，变形区域基本在驾驶舱前部。侧面碰撞时，侧气帘、侧气囊也都能正常弹出，且车身左侧有明显变形。而得益于座椅和完善的安全配置，在鞭打测试和加分项目中，索九均获得了满分。

TOP 2：江南汽车众泰Z500（得分57.6分）

众泰Z500（尊贵型）C－NCAP评价结果
完全正面碰撞试验得分		16.28分
40%偏置碰撞试验得分		17.11分
侧面碰撞试验得分		17.18分
座椅鞭打试验得分		4.00分
加分项	驾驶员侧安全带提醒装置	0.50分
	前排乘员侧安全带提醒装饰	1.00分
	侧面安全气囊及气帘	1.00分
	ISOFIX装置	0.50分
	ESC装置	0分
总分		57.6分
星级		★★★★★
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

相信众泰Z500的表现肯定出乎人们意料。它的碰撞得分超过了许多合资品牌，成为本批次得分排名第二的车型。众泰Z500在40%偏置碰撞中与索九的表现相差无几，而完全正面碰撞时，车身变形较为明显，很好的吸收了冲击能量保证了座舱的完好。而在座椅和加分项方面，除了没有得到ESC装置的1分外，其余项目也全部获得满分。只是众泰Z500的侧面碰撞得分有些过低，在参与本批次测试的全部车型中，竟处于倒数第二的位置，这一点确实有待提高。

TOP 3：东风本田思铂睿（得分57.2分）

思铂睿（2.4L VTIS尊贵版）C－NCAP评价结果
完全正面碰撞试验得分		16.27分
40%偏置碰撞试验得分		15.28分
侧面碰撞试验得分		18.00分
座椅鞭打试验得分		3.63分
加分项	驾驶员侧安全带提醒装置	0.50分
	前排乘员侧安全带提醒装饰	1.00分
	侧面安全气囊及气帘	1.00分
	ISOFIX装置	0.50分
	ESC装置	1分
总分		57.2分
星级		★★★★★
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