● 正面40%重叠可变形壁障碰撞(64km/h)
●正面100%重叠刚性壁障碰撞试验(50km/h)
在正面40%重叠可变形壁障碰撞测试中,雷诺Espace车身前部发生严重变形,致使前排右侧乘客的安全性受到威胁,驾驶员的状态反而要稍好一些。而在正面100%重叠的碰撞测试中,驾驶员假人的安全性得到了很好的保护,乘客的上半身处于标准范围。
●侧面可变形移动壁障碰撞(50km/h)+侧面柱状物碰撞测试(29km/h)
在侧面壁障碰撞中,车辆侧面对驾驶员的保护十分到位,侧气帘及时弹开。而在柱状物碰撞试验中,驾驶员的上半身安全已经受到威胁。该项目总分为16分,雷诺Espace获得14.6分。
● 鞭打测试
在鞭打测试项目中,问题同样出现在后排,看来仅对于颈部保护而言,很多车型的后排座椅都不够安全。该项目满分为3分,雷诺Espace得到2.2分。
在儿童保护方面,作为一款大型MPV的雷诺Espace表现十分出色,仅在安全保护配置方面失去5分,获得了44分(满分49分),这比获得去年E-NCAP最安全小型MPV的高尔夫Sportsvan还要略胜一筹。
雷诺Espace在行人保护方面所做的也还远远不够,仅获得25.4分(满分36分),当行人被撞后,这款MPV很容易对其头部造成严重的伤害。
相比前面的两款车型,配备有AEB自动紧急制动系统的雷诺Espace显然在安全辅助配置方面获得了更多的分数,虽然AEB只得了0.5分,但它正是以这“微弱”的优势获得了五星安全评价。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?