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让音乐碎在时光里唤醒年轻的汽车中国

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2015-01-24 09:47:31 来源：张晓丹 发布于: 北京

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后记：

2014年是国内新能源汽车政策出台最多的一年，从新能源汽车购置税的减免，到有关新能源汽车充电设施的支持政策，再到新能源汽车采购的倾斜，为新能源汽车的发展提供了良好的环境。在此大背景下，2014年前11个月国内新能源汽车总产量已达5.67万辆，比上年同期增长近5倍。

在2015年中，这一良好态势有望得到进一步延续乃至扩大。同时政府对新能源汽车的扶持政策将进一步延续。财政部发布新能源汽车推广应用财政支持政策方案，拟将新能源汽车补贴延长至2020年。此外，从越来越多城市加入机动车限购行列的情况来看，受限最多的是燃油车，发展新能源车型是大势所趋。以深圳实施限购为例，深圳以后每年暂定指标10万个，其中2万个指标针对的就是电动小汽车。对新能源车型而言，不仅未受限制，反而有望从中受益。

现今的中国汽车市场面临太多的考验，汽车超市的加入，电商的参与，平行进口的冲击。

虽然中国的经济发展在2014年有所减缓，但是福特、通用、大众等外资品牌还是在中国市场取得了创纪录的销售业绩。根据中国汽车制造商协会发布的数据显示，2014年中国汽车市场的新车销售数量增幅为6.9％，共售出2350万辆汽车。而2015年的销量增幅将在7％左右，与2014年的销量增幅基本一致。

虽然中国汽车市场的增幅变缓，中国经济发展近年来出现波动，但是中国汽车市场还是拥有一定的空间供各厂商发挥。中国乘用车市场2013年达到1600万辆规模，2014年1800万辆，2015年将冲向2000万辆。规模扩大带来市场细分越来越明显，在2015年中国SUV市场被广泛看好，中国SUV市场2015年的新车销量有望达到510万辆。