级别：Small Family Car（小型家用车）
NO.1车型：日产Qashqai（新逍客）
● 正面40%重叠可变形壁障碰撞(64km/h)
在正面40%重叠可变形壁障碰撞测试中，新逍客的A柱有轻微变形，整个乘员舱的空间基本保持完整，前排气囊与侧气帘正常打开，对驾驶员侧的保护出色，对副驾驶的保护也比较优秀。该项目满分为16分，新逍客获得15.6分。
● 可变形移动壁障侧面碰撞（50km/h）
在可变形移动壁障侧面碰撞测试中，新逍客的B柱和及时打开的侧气帘对驾驶员起到了很好的保护作用，车身侧面的凹陷也保持在安全范围内。该项目满分为8分，新逍客获得了满分。
● 侧面柱状物碰撞测试（29km/h）
在侧面柱状物碰撞测试中，新逍客车身侧面发生了较为明显的变形，及时打开的侧气囊很好的保护了假人的头部，但对假人胸部位置的保护还不够完美。该项目满分为8分，新逍客获得了7.7分。
● 鞭打测试
鞭打测试考验的是车辆在遭遇追尾时，前、后排座椅对乘员颈部的保护。在本次测试中，新逍客前排座椅表现不佳，而后排座椅则得到了较好评价。该项目满分为3分，新逍客获得2.4分。
●儿童保护
新逍客对18个月儿童的保护得到满分12分，对3岁儿童的保护则稍低一些，获得10.8分（满分12分）。新逍客前排副驾驶安全气囊可关闭，并配备有ISOFIX安全座椅接口。该项目满分49分，新逍客获得了41分。
●行人保护
从上图可以看出，新逍客保险杠对行人腿部有很好的保护，而对盆骨位置的保护并不理想，机盖对头部的保护较好，但A柱部位会对行人头部造成严重伤害。在行人保护试验中，头部保护满分为24分，盆骨6分，腿6分，共36分，新逍客获得25分。
●安全辅助
在安全辅助配置中，新逍客在安全带提醒、电子稳定系统、车道偏离辅助三项均获得了满分，在车速限制和自动紧急制动两个配置上还有待加强，但五项配置均有配备也算比较难得。该项目满分为13分，新逍客获得10分。
在本次测试中，新逍客被动安全方面的表现令人满意，而且主动安全配置也为其加分不少。但后排座椅的颈部保护和儿童安全保护设施还有所欠缺，需要进一步加强。另外，新逍客在行人保护方面与其他车型相比也具有一定的优势，但还是有很大的提升空间。
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
152025-06-30
旗舰轿车ET9同款电机，900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起，真卖35万，它犯毛病么？
作者：智电出行
82025-06-30
奇瑞风云A9L车长超过5米，轴距3米，妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万，三款前驱，一款4驱。我觉得买这C+级轿车，也不是为了运动，四驱没啥必要。
作者：智电出行
52025-06-30
别克E5电池包提前满足“电池新国标”，具备过温过流防护，可实时监测充电中的异常情况，发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯，拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构，还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
作者：智电出行
32025-06-30
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”，真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力，又厌倦了千篇一律的设计，玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽，也是流动的意式美学杰作，全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。
作者：网上车市
172025-06-27
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