[XCAR 汽车音响测试 原创]
奥迪A8L在今年中旬进行了中期改款,全新A8L一改之前套娃的面孔,变得更有辨识度。而得益于奥迪在中国苦心经营多年的形象以及设计方向,奥迪A8L虽然不及奔驰S级那么极致奢华,却因为营造了很好的科技感,赢得了不少人们的喜爱,当然奥迪A8L的舒适性也拥有绝对的实力。今天来到我们爱卡音响测试的车型,正是新款奥迪A8L 40 hybrid,作为一款D级豪华轿车,我们理应对它的音响效果有更高的要求。
本次测试的奥迪A8L hybrid搭载的BOSE为其打造的品牌音响,并可为其选择B&O音响。但是说到奥迪,BOSE和B&O两个音响品牌总是脱离不了联系。奥迪在很多车型上均搭载了BOSE和B&O这两种音响,按照规律来看,奥迪习惯在高端车型上安装B&O音响,而低配车型上安装BOSE和原厂音响。A8L和S8相比,定位更高的S8全系配备了B&O音响,而A8则大部分装备BOSE。
不过并不能够因为奥迪这样选择,就说明BOSE音响要比B&O低上一个等级,很显然对BOSE这位美国帅哥有些不太公平。对于两个同样属于高端的音响品牌来说,把他们放在一起比较是毫无意义的。任何品牌都有自己的高端和低端产品,BOSE和B&O也不会例外。扬声器的尺寸和材质都将直接音响的最终效果。所以我们只能说,在奥迪车型上,奥迪选择了规格更高的B&O音响用在顶配车型上。
我们知道,BOSE从未把自己定位为发烧友级的品牌,它更加愿意把自己当做大众能够接受的豪华音响品牌。所以BOSE音响品牌给我们留下最大的印象,就是扎实的品质做工,以及良好的音质。下面就让我们进入A8L hybrid的音响测试环节。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?