在我们把车壳设计方案放到工厂,并经过千辛万苦终于完工之时,我们自己也没闲着,将全部精力都投入到赛车最重要的部件——发动机身上,赛会规定比赛发动机为五羊本田125cc摩托车发动机,而把这台机器放到节能车上,并不是一件容易的事儿。
之前我们介绍了爱卡车队节能车车壳的设计和制造过程,如果您还没看过,请点击下面的图片。
我们在造车的过程中始终秉着一切皆为节能着想的思想方针,比如在车壳设计时要考虑空气动力学和轻量化,当然在发动机身上除了轻量化,还能够展现的更多,在机械原理上和物理特性上下足了文章。
将发动机改造成与轴直接传动,并将没必要的部件摘掉,调试、点火、安装上车,这只是我们一小部分工作,而针对节油做出的改造还在后头。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。