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盘点:配备Brembo刹车系统的那些良驹

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   Brembo这个名字也许很多人并不熟悉,但一些外形夸张、排气声音响亮、轮毂尺寸巨大的改装车,大部分也都装上了尺寸同样不小的刹车盘和刹车分泵(卡钳),品牌则大多以意大利Brembo和英国AP-Racing为主。与更偏重专业汽车比赛的英国同行相比,来自意大利的Brembo不仅为包括F1、FIA GT、勒芒24小时耐力赛、WRC世界拉力锦标赛,在内的各种级别赛车开发刹车系统,更常规的业务还是为各大汽车品牌生产的高品质车型,配套性能表现稳定、可靠的高性能刹车系统。

Brembo

  这里所说的配套和坊间改装有着本质的区别,一辆动力未经大幅度提升的高尔夫GTI,动辄就装上前六、后四活塞刹车分泵、330毫米钻孔、划线刹车盘的实例并不少见。而300余马力的斯巴鲁翼豹WRX STI不过是前四、后两活塞刹车分泵、刹车盘看起来要普通得多,但可以肯定的是翼豹WRX STI的刹车系统表现要出色得多。

真正强大的刹车系统不仅停留在视觉上

  原因很简单刹车系统的性能表现和轮胎、悬挂、刹车力分配、整车重心分配、刹车油路设计等因素都有直接关系,赛车为了获得强大的刹车性能,在这些方面都要付出很大的代价,绝不是随随便便就能达到的。

Brembo刹车系统可谓改装车的必备

Brebmo高性能摩托车刹车系统

  Brembo这个来自意大利的品牌,主营业务就是开发生产汽车、摩托车盘式刹车系统及相关配件,总部设在意大利北部城市贝加莫,公司成立于1961年,1964年成为阿尔法-罗密欧汽车品牌的刹车系统供应。此后为包括宝马、奔驰、奥迪、大众、欧宝、福特、克莱斯勒、日产、雷克萨斯、斯巴鲁、三菱、标致、法拉利、兰博基尼、保时捷、阿普丽亚、杜卡迪、宝马摩托车、哈里-戴维森、KTM、铃木、雅马哈在内的众多汽车、摩托车提供性能稳定、可靠的盘式刹车系统,Brembo更成为F1、Moto GP、FIA GT、WRC等顶尖赛事赛车刹车系统的主要供应商。

Brembo是众多超级跑车的御用刹车品牌

  正是因为有着多层次的刹车系统研发制造经验,Brembo不仅没有成为金字塔尖上的贵族品牌,还充分的满足了众多汽车品牌的量产要求,从小型运动轿车到超高性能跑车,都广泛的配备了Brembo为其量身订做的高性能刹车系统。可喜的是在国内销售的车型中,同样有很多采用了Brembo刹车系统,只不过在刹车分泵上不一定都标有Brembo的字样,但所能提供的出色刹车表现却是令人难忘的。

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