三、空调滤芯
十面“霾”伏的情况让人们出行时都戴起了口罩,但当我们驾车时,如何才能防止吸入雾霾呢?也许在车内戴口罩是个不错的方法,但车内空间相对封闭,长时间戴着口罩会对呼吸造成一定阻碍,所以阻止雾霾进入车内的重任就落在了车辆的空调滤芯上。空调滤芯作为汽车“呼吸系统”的重要屏障,它过滤PM2.5的效果到底如何呢?
1、测试过程及设备
为了测试空调滤芯到底能否过滤PM2.5,我们共选取了八类空调滤芯。将在相同的条件下,对这八类滤芯过滤PM2.5的效果进行测试。下面先为大家简单介绍一下我们的测试过程及会用到的设备。
霾表主要用于测量PM2.5浓度,游标卡尺是为了对拆解后的滤芯进行精确测量。风速仪是为了测量车内空调出风口的风速。
有些滤芯虽然过滤效果极佳,但相应的通风效率会降低,这将直接给鼓风机造成很大的负担,严重的话还会使电机烧毁。
根据滤芯材质及构造的不同,我们共选出八类空调滤芯,并进行编号。
在每次测试开始之前,我们让车辆在四门开启的状态下静置,以便使车内PM2.5的浓度达到相同值。之后会关闭车门并开启空调,在5分钟之内,观察车内PM2.5浓度的变化。
空调温度设定为24℃,风速为2挡,同时开启外循环。出风方向则被设定为吹面挡,这样有助于采集出风口的风量数据。
2、八类滤芯的测试结果
经过5分钟的时间,①号原厂滤芯(即原车滤芯)最终将车内PM2.5浓度降低至186.2μg/m³。虽然相比测试前有所减弱,但依然是重度污染的级别。出风口风速为1.9m/s。
3、测试总结
八类空调滤拆解数据及测试结果 | ||||||
名称 | 折层数量 | 厚度(mm) | 总长度(cm) | 测试后PM2.5浓度(μg/m³) | 风速(m/s) | 价格(元) |
①原厂滤芯 (已使用) | 26 | 1.47 | 165 | 186.2 | 1.9 | 90 |
②原厂滤芯 +HEPA滤纸 | 26 | 0.62(滤纸) | 85(滤纸) | 174.0 | 1.9 | 90+18 |
③原厂滤芯 | 26 | 1.31 | 165 | 186.1 | 2.1 | 90 |
④竹纤维滤芯 | 24 | 1.28 | 150 | 199.1 | 2.4 | 42 |
⑤HEPA纳米矿晶滤芯 | 63 | 0.62 | 307 | 64.9 | 2.2 | 122 |
⑥HEPA 活性炭滤芯 | 30 | 1.46 | 192 | 49.9 | 2.0 | 199 |
⑦无纺布滤芯 | 32 | 0.84 | 204 | 157.6 | 2.4 | 41 |
⑧冷触媒滤芯 | 57 | 0.51 | 265 | 84.2 | 1.8 | 96 |
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从拆解后得到的数据来看,每款滤芯的展开长度、厚度以及折层数量与PM2.5的过滤效果并无明显规律可循,但这些因素会对通风效率产生一定的影响。决定空调滤芯过滤PM2.5能力的关键所在就是那层HEPA滤纸。汽车空调滤芯上的HEPA滤层基本上都是由PP喷熔纤维构成的,而有的HEPA滤芯之所过滤效果要好,是因为其采用了静电驻极技术,可以通过静电吸附的方法来拦截细微颗粒物。这也就是为何不同的HEPA滤芯过滤PM2.5的效果会有差异的原因。
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