米其林Primacy 3 ST浩悦解析
米其林Primacy 3 ST浩悦相比较固特异御乘Ⅱ代来说,诞生的要更早一些。作为Primacy HP的换代产品,其相比于Primacy HP,它主要在轮胎的静音性能和制动性能上有所提升。并且我们注意到该产品同样定位为中高端舒适性轮胎。所以和固特异御乘Ⅱ代之间的竞争也就在所难免。
现如今轮胎静音性对于普通消费者来说,真的变得越来越重要。无论其他性能再怎么出色,只要在静音性上有所欠缺,其在消费者心中的形象也会大打折扣。毕竟静音性能是消费者可以最直接观察体验到的一点。而反观其他特点,即使是你拥有出众的抓地力、湿地刹车性,大部分消费者都很难有机会在极限的情况下体会到你的优秀。
米其林Primacy 3 ST浩悦针对了中国国内路况进行开发。要知道这款轮胎在欧洲的名称是米其林Primacy 3,而多出来的ST(Silence Tuned)正是其静音调整部分。
首先要明确的是,米其林Primacy 3 ST浩悦是一款非对称花纹轮胎,这种花纹的优点我们在之前的固特异轮胎中已经说过了。而米其林Primacy 3 ST的非对称花纹属于并不明显的类型,花纹的大小和类型都几近相同。
不过如果你是一名强迫症患者的话,会很容易的从中找到些许差别。仔细观察轮胎的胎面花纹块以及胎肩花纹条的话,你会发现并不都是一模一样的。事实上这正是米其林米其林Primacy 3 ST浩悦在静音性能上的杀手锏:Evenpeak技术。
你可以将该技术理解为变频花纹块的一种。通过花纹块的不等长度,将声音的能量较为均匀的分散到广阔的频率中。避免出现能量集中在一个频率而产生的共振现象。
影豹凭借其独特的运动化风格造型和多样化的动力选择,在紧凑型轿车市场中赢得了显著的市场份额,不断将“个性化”理念推向新的高度。
4月30日,中国一汽首款微型纯电产品——奔腾小马,在一汽奔腾官方直播间正式开启预售,新车共发布3款车型、6种车身颜色。
兰博基尼Urus SE插电式混合动力超级SUV采用全新设计、优化的空气动力学、前沿的车载技术和输出功率达800马力的混合动力系统,树立全新标杆。
4月15日,LEVC的全球化3.0战略再迎里程碑事件,其召开“时空之境”L380设计美学解析会,释放L380的空间美学设计。
万众期待的旗舰轿车全新皇冠耀市而来,新车提供至享版与至尊版2款车型,官方指导价分别为29.9万元和34.9万元。