爱卡帮你淘 省10万买顶配别克GL8准新车

三、车身骨架无损伤

　　对于二手车来说，最重要的还是不能出过大事故，车身骨架不能受到损伤，否则的话就是事故车了。相比于正常车况，事故车的安全性比较差，所以能不买就不买。

其实从全部原车漆和内饰整洁程度来看，这辆别克GL8基本可以判断车况“嘎巴”。打开车辆的发动机舱盖，检查车头位置有没有受到过损伤，以及发动机、变速箱等核心部件是否正常。水箱框架、大灯以及翼子板等部件都比较规整，没有拆卸和维修痕迹。

两侧翼子板的内侧都比较规整，没有钣金修复和喷漆痕迹，证明没有“动过”。

发动机盖的铰链固定螺丝没有被拧动过的痕迹，证明没有进行拆卸和维修过。

美系车通常给人留下爱漏油的印象，不过这辆别克GL8由于使用强度并不大，发动机和变速箱等位置都比较干爽，没有明显的渗油或洇油痕迹。

车内安全带的生产日期都是2018年3月份，比整车的出厂日期要早，证明没有因为发生过重大事故而更换过安全带。

车门的滑轨没有拆卸痕迹，证明车身侧面没有发生过重大碰撞事故，没有拆卸或维修过侧滑门。

打开车辆的行李厢，检查这辆别克GL8的车尾有没有发生过严重的追尾事故。虽然是7座MPV车型，但是保持第三排座椅正常的状态，别克GL8的行李厢空间还是比较大的，足够放置一些常用的用品。

电动行李厢盖功能非常实用，毕竟这么大面积的一个行李厢盖，手动开启还是比较费力气的。另外在检查二手车时也要留意行李厢盖能否正常开启，否则维修的话还是比较麻烦的。

行李厢盖的铰链固定螺丝没有被拧动过的痕迹，证明没有拆卸过，车尾没有发生过比较严重的追尾事故。

两侧后翼子板的内侧比较规整，没有明显的喷漆或者钣金焊接的痕迹，证明车尾的两侧没有受到过撞击，没有发生过较为严重的碰撞事故。

别克GL8的备胎采用了底挂式的方式，检查车尾的底部，整体都比较规整，没有明显的钣金或者托底痕迹，原车什么样子还是什么样子。

　　虽然别克GL8从最早的2.4L和3.0L车型换代到2.0T和2.5L车型，但是毕竟是涡轮增压发动机，2.0T车型开起来动力更足，提速也更快一些，搭配着6挡手自一体变速箱，没有一点肉的感觉。另外别克GL8在NVH方面做得非常出色，中低转速区间内，很难听到发动机的噪音，坐在车内会觉得非常安静。再加上底盘悬挂的舒适性表现，让整车的驾乘感受很有高级感，甚至我觉得不比丰田埃尔法差多少。

　　对于这辆二手别克GL8来说，在路试的过程中，发动机、变速箱以及底盘悬挂等都工作正常，没有任何故障。虽然已经2年车龄，但是整个驾乘感受和新车基本没有太大差别。

　　编辑点评：虽然是辆2辆车龄的二手车，行驶了2万多公里，但是外观漆面和内饰都保持得非常新，没有任何事故，开起来也基本和新车一样。相比于买新车，这辆配置到顶的Avenir版本车型比当时省下10万元，入手还是非常划算的。好了本期的《爱卡帮你淘》就到这里，如果你有淘车需求，可以在下方留言@我或者关注新浪微博“杨继高_”联系我哦。

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