爱卡帮你淘 省10万买顶配别克GL8准新车

　　二、顶配豪华内饰

　　对于二手车来说，内饰的整洁程度以及配置功能是否正常是十分重要的。这辆别克GL8虽然开了2年多，不过基本都是家用，使用强度并不大，内饰还是非常干净的。

这辆别克GL8 Avenir顶配版本使用儒雅灰内饰配色，整体营造出豪华、优雅的内饰氛围。虽然没有现款车型炫酷的双液晶大屏设计，但也不乏科技感和时尚感。另外原车主平时用车比较爱护，内饰整体非常整洁，作为一款二手车来说，给人的第一印象不错。

仪表盘依然采用机械和液晶屏幕相结合的方式，显示信息简洁、明了。表显当前行驶里程为24401km，对于一辆2年车龄的别克GL8来说并不多（北京地区）。另外仪表盘显示百公里平均油耗只有5.0L，除了GL8换代使用2.0T涡轮增压发动机的原因外，和原车主的驾驶习惯也有关系。

四辐式方向盘尺寸较大，并且采用皮质材料包裹，整体握感和转向手感不错。三点钟和九点钟是接触频率最高的位置，并没有明显的油光现象和使用痕迹，证明车辆的使用强度并不大。

中控屏幕的尺寸并不大，不过整体操作流畅度还是不错的。通过中控屏幕，可以对多媒体、车辆设置、空调、导航和安吉星等功能进行操作。

双区独立自动空调的操控面板配备了凯迪拉克车型上常见的触控功能，实际并没有实体按键好用。在检查内饰时，空调可以正常工作，没有异味或者异响情况发生。另外作为一辆顶配车型，这辆别克GL8的前排座椅配备了加热和通风功能，前排驾乘人员也能够享受到豪华舒适的配置。

挡把为机械式换挡形式，表面包裹没有明显的油光和磨损痕迹，证明车辆的使用强度并不大。踩着刹车时由P挡依次切换至R、N、D挡，车辆也没有明显的闯动现象，证明发动机、变速箱以及机脚垫等状况良好。

前排座椅使用了真皮材质包裹，并带有菱形格子增强豪华氛围。不过由于为浅色配色，确实有着不耐脏的缺点。座椅支持8向电动调节和腰部支撑功能，方便于驾驶员找到舒适、合适的坐姿。

航空头枕可以对人体的头部带来更好的包裹和支撑，减轻疲劳感的同时还能够保证行驶安全性。作为顶配车型，座椅头枕上还有“Avenir”标识。

BOSE音响是高配车型才会配备的，使用了12枚喇叭。

当然对于一款MPV车型来说，后排座椅才是最大亮点。这辆别克GL8 Avenir版本的后排座椅支持电动前后调节、靠背角度调节、腰部支撑调节、腿托调节以及座椅加热、座椅通风和座椅按摩功能，再加上不错的包裹性和较软的填充物，有点飞机头等舱座椅的意思。毕竟是顶配车型，没有花钱的不是。

原车主为整车铺装了木质的地板脚垫，实际材质做工和视觉效果都相当不错。这一套从网上买也要一千多元，对于下一任车主来说，算是省下这笔花费了。

后排车厢顶部设置了独立自动空调，保证后排乘客的乘坐舒适性。另外后排座椅的加热和通风功能都在这里进行操作。

前排和后排都有大尺寸的天窗设计，重点是坐在后排的贵宾们要觉得敞亮才行。在检查二手车的时候，天窗和遮阳板都能够正常开启和关闭，没有异响和卡滞现象出现。

都说只有别克GL8的第三排才是真正能坐人的第三排，确实不管是空间、座椅舒适性还是水杯架、空调出风口等方面都表现不错。由于原车主在拥有这辆别克GL8时，全家出行的次数并不多，第三排座椅也就使用了五六次，还是非常新的。