三、爱卡修车铺 发动机渗油兴许这招管点用
发动机渗油就像人患伤风感冒一样防不胜防，当汽车行驶一定里程后难免会出现。虽说微小的渗漏对正常行车不会造成什么影响，但进入机舱的尘土会沾附在油液表面，日积月累形成油腻的脏污，对发动机散热造成严重的阻碍。
渗油会给发动机带来哪些危害我们暂且不说，光是折损整车“精气神”这一项就足够让人深恶痛绝。就拿这次“入住”修车铺的“患者”来说，虽然这是一辆车龄不长的凯越(参数|询价)，但从发动机的漏油状况来看，你一定不会想象这是一辆里程还不超过40000km的准新车。
故障：发动机渗油
造成渗漏的原因，多半和密封圈、油封等橡胶部件老化有关。只要找到有密封件连接的部位即可查看是否漏油。
解决：治渗漏最好的办法——换！
密封垫的作用就是防止油液从发动机内漏出，一旦渗漏出现，更换密封垫是唯一的出路。其实气门室盖密封垫的更换并不复杂，只需拆卸几条螺丝便可将气门室盖取下，随后换上新垫后再装上即可。
这台漏油的发动机已经达到了必须维修的程度。从气门室盖周边的油迹来看，还有新油不断地漏出，而变速箱周围的陈年油垢已经沾附了厚厚的尘土，传感器也同样被油泥覆盖。
发动机静置到不烫手的温度时便可开始拆卸，拆卸时要按照数字顺序从两边向中间拧松螺丝，并且要分两次以上拧松，这样可以防止气门室盖单边形变。
怎么预防渗漏的出现
1、换用粘度稍高的机油：机油除了润滑的功能外，还有密封作用，粘度越高的机油，密封性越强。这个道理不仅适用于密封垫渗油，对烧机油的发动机也同样受用。
2、改变驾驶习惯：发动机高转速也是渗油的原因之一，在日常驾驶的时候注意降低换挡的转速，便可大幅降低漏油的几率。比如手动挡车型尽量在2000rpm左右换挡。
而自动变速箱在冷车状态时会自动提高转速暖机，如果此时行车需调用更高的转速。
自动挡车型可以适当延长原地热车时间，以减小冷车高转速带给密封垫的伤害；在驾驶过程中尽量减少使用S挡模式，遵照经济模式的换挡时机即可。
3、选择可靠性高的车型：无论是选择粘度高的机油还是降低发动机转速，都有可能为车辆带来潜在的并发症。粘度高的机油可能增加发动机的负荷，而降低转速的同时会加速积碳的形成。
小结：发动机出现漏油通产采取更换密封垫，防止机油过度减少造成发动机磨损。自己动手更换密封垫看似工程巨大，但在具备了机械常识和细心的前提下，完全可以自己实现。此次更换气门室盖垫基本没有什么花销，由于凯越车型的市场保有量大，零件也很便宜。
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四、开空调油耗暴增?很多人不知原因竟是它
很难想象没有汽车空调的夏天是如何度过的，不过进入伏天后，空调故障也日渐增多。近日朋友找到我，说车里的空调和没开简直没什么区别，是不是缺“氟”了？然而，我只在车头看了一眼就直截了当地回复他：“你的车空调不凉，是空调‘中暑’了！”
故障：空调不制冷。冷凝器被脏物“糊”住后，迫使空调压缩机持续工作，由于压缩机需依靠和曲轴相连的皮带传递驱动力，故而会增加发动机油耗。
解决办法：清洗空调冷凝器。
冷凝器脏污会增加发动机磨损，热量逐渐囤积最终出现“中暑”的症状，由于制冷剂的温度无法释放，故而吸收车内热量的能力也会减退，导致车内迟迟不能达到设定的温度。
发动机水箱紧贴在冷凝器后方，冷凝器被堵住后，车外空气无法及时为水箱散热，会导致发动机水温高，即便不至于达到“开锅”的程度，也会增加爆震的几率。
用高压气枪可将冷凝器表面的大部分脏物吹走，在吹的时候枪口要和散热片保持斜角，否则非但不能起到清洁作用，反而会让脏物钻向更深的地方。
虽然冷凝器表面的大块脏物可以被吹走，但散热片里的尘土却相当顽固，在雨水和湿气的浸润下，这些尘土早已牢牢固着在壁表，颜色黯淡无光，完全无法和原本的金属色相比。
当物理方法行不通的时候，化学会为我们提供更理想的解决方案。将清洗剂倒入机器内，添加适量清水混合稀释，在高压气的作用下，清洗剂溶液会从喷枪喷出。借助高压气体压力，溶液可深入散热器内部并与脏污充分反应。
为了防止清洗时产生的脏水在地面淤积，我特意将量杯放在车底。从脏水的状态可以看出冷凝器表面要比想象中脏得多。
小结：纵然夏日里汽车空调的故障案例不在少数，但冷凝器脏污导致的空调不凉绝对能占比一半，而我相信，很多车主在换季时都没有及时清理冷凝器的习惯，甚至根本不知道冷凝器还需要清洗。总之，淡薄的用车常识会为夏季用车埋下了诸多隐患。如果你的车几年之内都没有清洗过冷凝器，且空调制冷效果差强人意，你需要透过进气格栅看看爱车的冷凝器是否正在承受“中暑”的煎熬。冷凝器清洗剂这个神奇的药水正如藿香正气一样，一剂服下便可让汽车空调摆脱酷暑的困扰，还你车内凉风习习；当然，防虫网也是必要的配备，它可以让你的劳动成果保持得更久一些。
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作者：沈达炜 
作者：奚旺 
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