二、内饰磨损较轻
对于一辆二手车来说,内饰的磨损情况尤为重要。通过内饰的磨损情况,可以了解这辆车的使用强度以及原车主的用车习惯。
由于这辆二手比亚迪L3在5年车龄中只行驶了2万多公里,使用强度并不大,所以内饰磨损也比较轻。这点对于想买二手车的人来说,第一印象比较好。不过除了磨损情况,还要检查各个功能可不可以正常工作。
仪表盘的背光为橘黄色,时速表极速为240km/h。显示信息清晰、明了,当前表显里程为22668.2km。
方向盘采用了四辐式设计,家用气息浓郁。不过由于是低配车型,并没有集成多功能按键。方向盘和手经常接触的位置没有明显的磨损,证明这辆二手比亚迪L3的实际使用强度并不大。
中控大屏是4S店在销售时后加装的,并不是原厂大屏。这块屏幕目前最大的功能就是蓝牙功能和倒车影像功能了,导航和DVD都很鸡肋。而且由于不是原厂大屏,一些按键的反应速度并不是很灵敏。
比亚迪L3当时全系标配了无钥匙进入和无钥匙启动功能,这个配置放在2014年,而且是一辆5万多元的车上,也是非常有科技感的。
原车配备了手动空调,检测时制冷效果不错,也没有异味和异响。不过开关的拉线似乎出了些问题,挡位的位置并不清晰。
原车其实配备了仿皮质座椅,不过原车主又加了座套和座垫,座椅得到了很好的保护,不过身体坐上去之后和座椅并不是十分地贴合,而且座椅均为手动调节。
座椅一款紧凑型家用轿车,比亚迪L3的轴距为2615mm,实际上后排的乘坐空间还算宽敞,家用的话也基本足够了。
原车主还为这辆比亚迪L3配备了一个70迈智能后视镜,能够实现在线听歌、在线导航和语音助手等功能,虽然买的时候花了不少钱,但卖车时就让他送给我了。
面对豪华MPV市场的标杆车型,如埃尔法、威尔法以及雷克萨斯LM等,极氪009光辉版的强势崛起无疑将给它们带来巨大的竞争压力。
近日,根据大众汽车官方透露,大众汽车品牌在即将开幕的第十八届北京国际汽车展览会上,将发布智能纯电新品类并公布官方名称。
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