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爱卡帮你淘 买辆二手比亚迪竟然开不坏

第 1/4 页:二手比亚迪L3外观有剐蹭
第 1/4 页:二手比亚迪L3外观有剐蹭第 2/4 页:二手比亚迪L3内饰磨损较轻第 3/4 页:二手比亚迪L3车身骨架无损伤第 4/4 页:二手比亚迪L3动力够用、行驶平顺
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  [爱卡汽车 用车 原创]

  在许多人的印象中,国产车就是质量差、毛病多,但真的是这样吗?其实这样说有点太片面了,在本期的《爱卡帮你淘》中我帮郑老板淘到的比亚迪L3就不是这样,在原车主名下的5年中,这辆比亚迪L3除了正常保养一次都没有维修过,用事实证明了国产车型的实力。

比亚迪L3

爱卡帮你淘

一、外观有剐蹭

  本次找我淘车的郑老板是一名普通的工人,预算不多,但是希望能够买到一辆稍微新一些的家用车,能够省心一些。

比亚迪

  二手车老杨:您想淘辆什么车呢?预算多少?有什么要求吗?

  郑老板:我想买辆车家里用,平时带着家人去哪里也方便些。不过我的预算只有两、三万,对车子没有太高的要求,只要省心一些就行,最好不要太老。

  首先按照郑老板的需求,车龄短但是预算两、三万,基本决定了车的级别不会太高了,否则要不就是价格太高,要不就是车太老。在这个价位区间中,其实有许多车龄不长的国产品牌二手车,也比较家用、省心, 最终我为郑老板淘到了这辆2014年上牌的比亚迪L3。

比亚迪说起比亚迪L3有些朋友可能比较陌生,的确,它和同期的比亚迪F3、F0、S6这些走量的车型相比,知名度太低了。不过凭借着卡罗拉般亲和的造型以及较低的售价,比亚迪L3当时还是让不少人实现了有车的梦想,当然也包括这辆比亚迪L3的原车主。

比亚迪这辆比亚迪L3是原车主在2014年的时候买的,2012款1.5L手动舒适型,新车指导价5.39万。当时主要看中了这款车的造型设计,既亲切又时尚,而且当时可以办理0首付,所以郑老板很容易就实现了买车梦。郑老板买车就是家用,带家人出去玩或者过节走亲戚这些,虽然已经5年车龄了,但是到现在刚跑了2万多公里。

  都说国产车毛病多,但是这辆比亚迪L3在原车主手上的5年中,没有发生过任何机械故障,可靠性还是不错的。这辆比亚迪L3让原车主对于比亚迪这个品牌建立了不少信任度,现在准备入手比亚迪唐,所以要把这辆L3卖了。

比亚迪不过毕竟是家用车,剐剐蹭蹭在所难免。这辆比亚迪L3的左前翼子板曾经发生过小剐蹭, 凹进去了一点。原车主自己修理了一下,不过现在还能看出一些修复痕迹。其余位置基本都是原车漆,外观覆盖件的整体情况还算不错。

比亚迪前挡风玻璃是原车玻璃,没有更换过。玻璃的生产日期为2013年7月份,而这辆车的出厂日期为2014年3月份。

比亚迪车辆有三条轮胎的生产日期都是2013年,都是原车胎。不过左前轮胎的生产日期为2015年第44周,并且和其它三条轮胎的品牌、花纹均不一样。原车主解释说左前轮曾经扎过一条螺丝,没办法修补,只好更换了。自己也不是很懂车,所以换了一条花纹不同的轮胎。

比亚迪车尾造型和卡罗拉也有着极高的相似度,看上去比较大气,充满着亲切感。车尾和车侧基本都是原车漆,看上去也比较板正。

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比亚迪F3
本地参考价:4.49-4.78万 级别:紧凑型车 保修:4年或10万公里 生产方式:自主

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