当喷嘴在磨砂灯面前划过的时候,神奇的事情发生了,原本模糊的灯面会瞬间变为透明。
在蒸熏灯面的时候,喷嘴以2-3cm的左右移动范围为宜,并呈“之”字轨迹向下挪移。切忌长时间反复压盖同一区域,防止蒸汽凝结成液珠,破坏灯面的平整。
可以将灯面划分成几个小区域逐一进行翻新,如果第一遍未能还原灯罩的透明度,可以适当减缓移动的速度,并再次熏蒸该区域。
当熏蒸区域的透明度不再改变时,表明此处翻新液已经饱和。可将喷嘴移到相邻区域继续熏蒸。
操作过程中加热杯可以稍有倾斜,但杯子和工作台面夹角不要小于45°。过度倾斜可能使翻新液流出,也有可能在液位高度不够时造成加热杯干烧。
当灯面全部熏蒸完毕后,要从各个角度检查灯面。除了检查是否有遗漏,还要检查灯面是否存在还原不完全的地方。
根据情况可进行补熏,如有残留的砂纸痕,可用2000#砂纸再次打磨并熏蒸该区域。
翻新的车灯和全新时基本没有差别。值得一提的是,蒸汽翻新车灯无需干燥过程,翻新后即可装车。
翻新后的车灯和新灯别无二致,在效果相差无几的前提下,蒸汽翻新设备的购置成本几乎可以忽略不计。而经过自己动手收获这样的效果会很有成就感,同时为用车生活增添了不少乐趣。
编辑总结:目前,蒸汽镀膜算是市面上车灯翻新方法的首选。结合实际操作和效果来看,确实名至实归。如果我们之前所用的翻新喷剂还有一定技术门槛的话,那蒸汽翻新简直就是为小白车主而备的。另外速干的翻新蒸汽缩短了操作所需的时间,极快干燥速度自然保证了灯面的清洁,使翻新后的车灯像新灯一样熠熠生光。
人食五谷,难免一病,难得的是能对症下药。这个道理同样适用于养车,风吹日晒的行车环境下,车辆难免老化,在这样的情况下选对养车用品是重中之重,对于年华已去的车灯,蒸汽翻新仪无疑是唤回车灯青春的最佳工具。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。