即便600#砂纸不会造成过深的磨痕,但打磨过度还是会破坏灯罩的表面结构,打磨出白色液体时说明氧化层已被磨掉。
打磨时最好按照一定顺序,这样可以保证表面处理得比较均匀。当车灯呈半透明状态时要改用1000#砂纸打磨,主要作用是消除600#砂纸的磨痕,并进一步细化灯罩表面。
用1000#砂纸均匀打磨后,将灯面擦干。静置等待灯罩干燥并检查打磨效果。
打磨过的灯面会呈现这样的效果,看上去打磨得很均匀。但仔细观察会发现灯面有很多细小的砂纸痕迹。
这些划痕会使照在灯面的光线形成漫反射,使翻新后的灯罩看上去不是那么透亮。所以下一步还要对灯面进行深度研磨。
2000#砂纸可以去除极其细微的划痕,故而也被称为“美容砂纸”。
改用2000#砂纸继续打磨车灯,由于此标号砂纸不具备切削能力,所以打磨的时候可以用力一些,越用力,车灯表面越光滑。
打磨合格的车灯有两个检验标准。一是看,看灯面上的磨砂效果是否匀称,如果深浅不一则说明打磨不均,翻新后可能会出现花斑;二是摸,游走在灯面的手指可以感受到肉眼看不出的划痕,经2000#砂纸打磨的车灯应如大理石般光滑。
接下来就是准备蒸汽的环节,说明书中标注一个车灯只需15mL翻新液。但根据我的经验,一个车灯需要小半杯液体。当拿捏不准剂量时,可以先多倒入一些,如果用不完还可以倒回包装瓶内。
由于翻新液具有强腐蚀性,在倒取液体过程中要戴好护目镜,防止液体溅入眼睛,并且从操作之初就要戴好口罩。
接通加热杯电源3-5min便可开始使用,翻新剂蒸汽不会像烧水那样滚滚而出。当杯中液体沸腾时,盖上喷嘴盖就可以开始翻新了。
盖上杯盖可以缩短液体达到沸腾的时间,如果你觉得喷嘴不便于观察蒸汽状态,可以取一张深色的背景纸,吐出的蒸汽能显现在纸上即可。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!