三、马牌冬季轮胎——IceContact2
在欧美,尤其是北欧地区,马牌轮胎旗下的冰雪轮胎则款式繁多。这次我们体验到了其中一款专门针对严寒、冰雪的镶钉轮胎——IceContact2。(后简称IC2)
马牌IC2是在欧洲地区名列前茅的镶钉轮胎,这款轮胎以冰面、雪面、干地性能均衡而著名。
在IC2上使用的胎钉为最新产品——橡胶钉,它取代了上一代的铝钉被镶嵌在轮胎上。单是这一项橡胶复合钉技术,就能为轮胎的冰地性能提升7%。
柔软的橡胶体允许钉子适应路面,使钉子能够更好地插入冰面,能有效地传输车辆动力。除此之外,其他部分的橡胶钉体也能够增加轮胎的抓地力。
随后我们也使用同样的高尔夫来对比普通镶钉和橡胶复合钉在冰地上的实际表现。
由于天气原因,本可以直接体现出钉子效果的冰面,在我们测试的时候已经化了大半,场地变成湿滑路面和雪地路面的结合状况,钉子升级的表现在雪地表现差异不大。
在我国虽然没有明确规定不允许使用镶钉轮胎,但也是处于不鼓励使用的态度。第一我国绝大部分地区的气候并不需要使用到镶钉轮胎,第二是镶钉轮胎会对道路产生损害。
四、自行车轮胎
马牌轮胎在大陆集团中的占比为四分之一,其所经营的轮胎产品当然不局限在轿车、SUV轮胎中,包括自行车、商用车、卡车、工业车等等的专业领域轮胎,马牌也在一直努力研发新产品。
此次在我们的试驾场地中,除了汽车安装了全套的马牌冬季轮胎,连自行车也无一例外的安装了马牌冬季胎。
马牌的冬季自行车轮胎在抓地力、穿刺防护、重量上具有完美的平衡设计,让骑行爱好者们能拥有出色的骑车体验。
乘用车上险量数据显示,去年宝马国产X5一共卖了8.7万辆。光说这一个数大家可能没概念,理想L9够火吧,去年都没卖过它。再举个例子,X1都知道吧,宝马最便宜的国产SUV,去年才卖了8.2万辆。X5国产以后卖的这么好,第一个眼馋的肯定是奔驰,以前这俩车都进口的时候,GLE和X5的销量可是平起平坐。
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日前海外媒体曝光了一组本田全新Prelude Coupe车型实车内饰谍照图片,新车计划将于今年年底率先在日本、欧洲以及北美市场上市开售。同时新车也有望在后期,以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了丰田86、斯巴鲁BRZ等车型。