二、参数结构及静态测试
测试轮胎的胎面宽度为235mm,扁平比为55,轮胎内径为17英寸。负荷指数99,对应的负荷能力为775kg(单条轮胎)。速度等级V则表示在规定条件下轮胎能够达到的最高行驶速度为240km/h。
耐磨指数300,对应耐磨里程为3*48000km=144000km(标记耐磨里程为实验环境,实际情况可能不同,仅供参考。)湿地牵引力和温度指数均为A级。
普利司通作为享誉世界的跨国公司,销售区域遍布全球150多个国家,设有50家轮胎工厂,119家轮胎关联及其他工厂。此次测试的动力侠H/P SPORT是来自西班牙的进口轮胎。
通过测量,动力侠H/P SPORT胎面的四条排水沟宽度基本一致,测试数据均在10.5mm上下。
排水沟的宽度上则能看出是明显的对称设计,中间两条排水沟的深度为8.31mm,靠近胎肩两侧的排水沟深度为7.67mm。
64HA的胎肩和胎面硬度属于较为适中的硬度表现,配合300的耐磨指数,可以看出动力侠H/P SPORT是一款在舒适度和操控运动性能上两手抓的产品,并没有因为轮胎的操控表现而放弃舒适度。
明天蔚来第三品牌萤火虫就会上市,这次也是铆足了劲,打算上市即交付。趁着还有时间,我给大家再过一遍这个萤火虫。首先,这个车的颜值饱受争议,你听听大家给它起的外号就知道了,什么“六眼飞鱼”、什么“像剃须刀的灯”、“三眼煤气灶”。说实话,斌总,你别看咱俩是合过影的关系,但我该说还得说。
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作为BBA市场中的的热销车型,奔驰GLC车型销量“遥遥领先”于宝马X3、奥迪Q5L。随着时间的推移,其在国内市场中型SUV销量排行榜中,依旧站在销量的金字塔顶端;当然奔驰也不会止步于此,一款全新奔驰GLC正在悄然研发中。