[爱卡汽车 轮胎测试 原创]
随着城市SUV数量的快速增长,SUV的零部件也在日渐成熟。在轮胎领域,各家轮胎厂商早已为进一步提高SUV的动力和操控性能而开发了专门的轮胎型号。普利司通旗下的动力侠系列即为SUV设计的系列轮胎,包括适合城市路况的H/P、适合全路况的AT、适合纯越野的MT等。
一、轮胎介绍
1、规格售价
此次我们的测试轮胎型号为普利司通动力侠H/P SPORT,是专为豪华SUV设计的运动型轮胎,主打运动性能与湿路性能。
测试轮胎规格为235/55 R17,目前这款轮胎在网络零售店上售价为1225元。
虽然英文名字都是DUELER,但动力侠的三款SUV轮胎还是各有分工的。AT更适合非铺装道路的用车情景,MT则更适合纯越野道路包括冰雪、泥沙等。
我们测试的普利司通动力侠H/P SPORT则是更倾向于城市铺装路况,可以提高SUV的操控性能以及高速下的稳定性,以及更好的静音效果和舒适度。
2、原厂配套
以下是部分原厂使用普利司通动力侠H/P SPORT的车型。
原厂使用普利司通动力侠H/P SPORT车型 | ||
一汽-大众奥迪 | 奥迪Q5 | 29.34万元起 |
北京奔驰 | GLA级 | 23.98万元起 |
东风日产 | 楼兰 | 20.58万元起 |
保时捷 | Cayenne | 91.45万元起 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
3、花纹解析
轮胎的花纹设计对轮胎的排水效果和抓地力表现等有直接的影响,普利司通动力侠H/P SPORT主打的也是湿地和运动性能,一起来看看它的花纹特点吧。
这款17寸普利司通动力侠H/P SPORT的胎面上有四条宽大的排水沟,这在一定程度上能够保证轮胎在湿地路面上的排水能力,从而提升轮胎的湿地抓地力和操控性能。
普利司通动力侠H/P SPORT的胎肩两侧花纹主要是为湿路上的排水性能,大面积的胎肩花纹款配合中央条形条纹,能明显加强轮胎的抓地力,增强道路附着力。
动力侠H/P SPORT的胎面花纹经过先进的自动优化设计,将花纹节距合理排列,从而降低轮胎在行驶时接触地面所产生的胎噪。后面的动态测试中,我们就实际测试了这款轮胎在行驶时的噪音情况。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。