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取悦中国车主 四款215/50R17轮胎横评

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  [爱卡汽车 轮胎测试 原创]

  相较其他国家,中国的道路以及交通环境有着自己的特殊性,因此,中国的车主们对于车辆使用也有着自己的喜好和习惯,比如说他们对于安静和舒适就有着额外的需求。作为汽车的“鞋子”——轮胎,它们不仅对于车辆的性能有着至关重要的影响,而且对于车主的用车体验也有着截然不同的表现。今天测试的四款来自不同厂商的215/50R17轮胎均定位于主流的家用车市场,下面就让我们来看看,这些厂家是如何解读中国车主们的需求的。

优科豪马轮胎

  本次测试的四套轮胎分别来自于优科豪马、玛吉斯、固铂以及诺记,其中诺记为芬兰品牌,全进口轮胎。215/50R17这样的规格适配于一些紧凑级车的中高档配置车型,以及一些B级轿车和SUV中,大多都是以家庭出行为主要用途。按照各自官网的介绍,优科豪马Advan dBV551主打静音及操控,玛吉斯HP-M3和固铂固铂ZeonC7强调静音和舒适性,而来自于芬兰的诺记Line是一款夏季轮胎,强调的是湿地以及操控性能。

215/55R17轮胎横评本次参加测试的四款轮胎有个性也有共性,而对于静音和舒适性,都是它们强调的产品卖点。

 

轮胎规格对比
轮胎型号 优科豪马Advan dBV551 玛吉斯HP-M3 固铂ZeonC7 诺记Line
  尺寸 215/50R17
载重指数(kg) 91(615) 91(615) 95(680) 95(680)
速度级别(km/h) V(240) V(240) W(270) V(240)
价格(元) 678 569 648 759
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  从轮胎标识来看,固铂ZeonC7无论载重级别还是速度级别都高出一个档次(诺记Line的载重指数也是95),那么它在实际测试中是否也同样出色?我们十分期待。

215/55R17轮胎横评 本次测试的四套轮胎均采购于途虎养车。

215 50R17轮胎横评

  本次轮胎测试分为静态评测和动态评测两部分。在静态评测部分,我们主要针对轮胎的花纹、硬度以及主要参数进行简要介绍和测试,在动态部分,我们将轮胎安装到适配车型上,在封闭场地进行极限加速、刹车、绕桩测试,并且在实际道路上对轮胎的舒适度以及行驶噪音进行测试。最终依据轮胎的客观测试数据以及我们的主观体验,给出我们的评价作为大家的购买参考。

优科豪马轮胎在静态测试部分,我们主要测量轮胎纵向沟槽的深度、宽度以及胎面和胎侧的硬度,并且对轮胎花纹给大家做一简要介绍。

优科豪马轮胎在动态测试部分,我们首先在封闭场地测试车辆在安装不同品牌的轮胎时加速、刹车以及绕桩测试的成绩。

优科豪马轮胎在车外噪音部分,我们将测试仪器固定在车外,同时车辆以固定速度(30km/h以及60km/h)经过,取仪器读数。

优科豪马轮胎在驾乘舒适性方面,我们在指定的道路上行驶,通过驾驶员以及成员对于车辆正常行驶时的静谧性、过减速带以及路面坑洼时的表现来评定轮胎的舒适性。

优科豪马轮胎在车内噪音部分,我们仍将车辆驶上实际道路,同时在指定速度(40km/h以及60km/h)时使用仪器测量车内噪音值,每次测量五组取平均值。

  最终,我们依据主、客观测试结果,给出对于轮胎性能的评价。相信大家已经对于我们的结果迫不及待了,闲言少叙,正式进入评测环节。

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