低扭的暴力和充满机械张力的驾驶质感让我们意犹未尽,但在太阳即将落山之际我还是腾出了时间来回味这两台至美机械的性格与调性,从一些细节上,它们的共鸣是如此美妙而耐人寻味。
45°角的车尾透着古典之美,外扩的轮拱又让这一韵味充满力量。
早期的911就已应用了贯穿式尾灯,991.2的再次修饰也显得十分到位。
“远古时期”的勒芒耐力赛需要车手跑到车上开始比赛,所以要想启动911依旧要将钥匙插进方向盘左侧的钥匙孔里。
拿铁的复古设计则源于圆形大灯,标志性的黄金倒立前叉充满了古铜般的金属质感。
虽说拿铁的外观多少有些现代元素,但这恰巧也对骑士的着装降低了要求。
如果你是患有“复古疯”的cafe racer,那就一定要将阿美咔叽当作一门学科来研究,无论是哈雷还是凯旋,都是要将审美对接在穿搭细节上。而相反,拿铁让骑行简单了很多,一件皮衣就足够有样。
拿铁自身有着很大的改装空间,哪怕只是简单加装扰流板和小驼峰,也能让它的颜值瞬间倍增。
编辑点评:诚然,两天的试驾不足以令我感受到二者的所有热情,但来自复古情怀与水平对置的灵魂相拥却令我感触颇多。如今,在科技大潮的侵蚀下,许多人的dream car都会随着速度的刷新一变再变,但我想说的是,有着原始嚼劲的保时捷911 Targa 4S与拿铁才会是我不变的追求与信仰!(鸣谢:摩托指南/模特:张雯)
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!