三、动力足但底盘散
对于一辆二手车来说,只是没事故、没泡水还远远不够,我们还需要进行上路测试,感受其动力、操控以及底盘等整体驾驶表现。
这辆二手奥迪A4L搭载型号为EA888的2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为132kW(180Ps),峰值扭矩为320Nm。这款发动机经常被一些人和烧机油联系起来,但其实并没有大家想得那么严重。
检测是否烧机油最简单的办法就是看尾气是否冒蓝烟,将车辆启动,这辆二手奥迪A4L的尾气中并没有明显的蓝烟,虽然不能明确地说不烧机油,但是起码不严重,不会对正常的用车生活造成影响。
与之匹配的是模拟8挡的CVT无级变速箱,这款变速箱技术足够成熟,在奥迪家族中运用广泛。检查这辆二手奥迪A4L时,切换挡位由P挡至R挡再由N挡至D挡,没有明显的闯挡现象,变速箱状态不错。
虽然车龄已经6年,但这辆二手奥迪A4L的动力并没有明显衰减。起步和深踩油门加速时,都能感受到推背感,让你想到虽然这是一辆老车,但毕竟是2.0T,动力输出非常充足。
同时,其“奥迪式”的转向手感我非常喜欢,电动助力转向在低速转向时非常轻盈,这一点对于一辆二手车来说是非常难得的,并且指向也比较精准。
这辆二手奥迪A4L采用前五连杆后梯形连杆式独立悬挂组合,其德式的悬挂调校风格在当时广受好评。不过可能是由于车辆前方的碰撞事故,实际驾驶时感觉底盘变得有些松散。
这种松散的感觉在平直路上不太明显,但是经过颠簸路面或者减速带时,你会发现底盘的滤震效果比较差,有一些多余的回弹,甚至还有一些异响,当然这些也和车辆较多的行驶里程有关。
通过对这辆二手奥迪A4L进行多方面检测,最后的评估结果为:车身多处钣金喷漆修复、更换过前保险杠、两前大灯、水箱框架、内饰磨损、表显里程数不实,判定为C级二手车。
奥迪A4L的市场保有量非常大,在二手车市场中是非常抢手的车型。正常车况下,2011年上牌的2.0T车型二手价格在13-15万左右,和新车相比,性价比非常高。
虽然这辆二手奥迪A4L的车头部分发生过碰撞事故,里程表也被“动”过,而且底盘也有些松散,但是这些对日常驾驶不会造成太大的影响,如果价格合适的话,入手仍然是不错的选择。
编辑点评:真实里程数对于二手车检测评估及定价有着较大的影响,车主为了多卖些钱,竟然自己把奥迪A4L的里程表调了,当然这种“小伎俩”和任何车况问题最终还是逃不过二手车评估师的“火眼金睛”。不过话又说回来了,虽然最终被判定为C级二手车,但毕竟是奥迪,整体做工质量和品牌价值还是值得肯定的,如果价格合适的话,入手仍然是不错的选择。
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小鹏P7上市了,价格是21.98万起,一上市7分钟大定就突破10000台。为什么受欢迎,我觉得离不开这几点:1. 外观非常独特,6种颜色可选,且没有比较大众的黑和白,在国产电动车里,绝对是最硬朗那挂的,如果说小米SU7是男女通吃,那新P7应该更斩男一些。
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