座椅调节方式均为手动，操作很方便。座椅的乘坐感受比较舒适，符合家用车的标签。
前车门覆盖了一圈密封条，可以起到不错的静音性以及密闭性。
车门框上的密封条配置没有出现缩水现象，表现不错。
后车门上也覆盖了一圈密封条，可见对于后排乘客的乘坐舒适性，致享并没有忽视。
后车门门框上同样覆盖了一圈密封条，表现不错。整体来看，四个车门和门框均配备了同规格的密封条，比较厚道。
身高为180cm的体验人员调整好座椅后，前排的头部空间为四指。
前排座椅位置保持不变，体验者来到后排后的腿部空间为四指+一拳，表现不错。头部空间则比较局促，身材高大的乘坐者会顶到头部。
后排乘坐感受最大的亮点就是平整的地板，虽然平时后排中间很少会坐人，但平整的地板肯定会给后排左右侧乘客带来极高的舒适性。
根据测试成绩来看，怠速时的噪音致享控制得很不错。
以40km/h、60km/h、80km/h、100km/h的速度行驶时，致享在噪音方面的问题也逐渐显露了出来，正常车速时的噪音表现还能接受，但时速100km/h时的噪音达到了71.4dB。
致享开起来的感受是非常轻快，很容易获得驾驶者的好感。但方向盘存在一定虚位，不过并不会给行车带来负担。
由于车身较轻，所以经过减速带的时候车身会有少许共振。悬挂的表现偏紧凑，回弹没有太多的余量，经过颠簸路段的时候表现还算不错。
编辑点评：致享不管是外观还是开起来的感受都非常符合一辆家用车，很适合作为代步或者占号使用。车内空间前排表现不错，后排则有些不及格。而车内噪音方面，致享控制得还不是很好，发动机的噪音随着油门的深入会变得越来越“外向”，不过作为一个“经济适用男”，踏踏实实也挺好。
知道我刚才指啥呢么？我指的是问界M8同款的192线激光雷达，再加上车尾那个红色的ADS小红标，窥斑见豹，全新知音用的是华为乾崑智驾ADS4。
作者：智电出行
382025-08-18
五菱2025款星光S上市了，还是插混和纯电两种动力，插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万，和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力，对动力要求比较高的用户，也有的选了。
作者：智电出行
372025-08-15
极狐T1车长4米3，轴距2米77，说是A0级，光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了，甚至都压那高年级的一头，比如奥迪Q3。
作者：网上车市
302025-08-15
熟悉宝马的朋友都知道，它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车，到气场强大的全尺寸豪华 SUV，再到性能炸裂的 M 系列车型，几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现，宝马的产品矩阵里，一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。
作者：智电出行
232025-08-14
8月13日，15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市，共推出6个版本，售价区间为13.59-15.59万元。
作者：刘征 
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