[爱卡汽车 日常用车 原创]
我想人这一生有许多经历是我们这辈子都不想再重复的,比如高考,比如失恋,比如宿醉后第二天醒来的头疼,哦对了!还有考驾照!还记得第一次迈进驾校大门时的忐忑吗?还记得见到你教练之前的紧张吗?还记得第一次实车练习,抬离合时候的心跳吗?今天我们就让两位爱卡编辑重返驾校,让他们追忆一下那一年,我们上过的驾校!
驾校是很多人心中的魔窟,即使我当年一科不挂顺利拿到驾照,但现在要是让我重新考一遍驾照我都会发怵,因为我觉得记忆中的学车太难了,什么倒车时侯看后小三角窗,什么过单边桥的时候看雨刷器喷嘴,天啊,我都不知道自己当年是怎么记住的这些。言归正传,前几天我们部门一男一女在办公室开撕了,这跟驾考有什么关系?别着急,慢慢看你就明白了!
一、办公室的纠纷
23.58万!小鹏G7这预售价一出来,很多人都说:定高了!还记得小鹏P7+吗?上市直接比预售砍了2万!G7这价格,妥妥的套路!等上市,20万出头那才是真实力!要是搁3年前,这价不得抢疯?可现在!雷军带着小米YU7要来了!价格战都打成修罗场了,G7还想靠低价?做梦!
梅赛德斯-奔驰三款改款SUV“齐聚一堂”,正以家族化设计革新与技术升级,重塑豪华SUV市场标杆。今天我们从核心亮点切入,解析这场设计与性能的双重进化。
小鹏G7你卖23万5千8?等等啊,这是预售价吧?那也不对劲啊,我之前猜你卖23万多,那是因为你用的是图灵AI芯片,但您这Max也不是啊,不还双英伟达Orin-X么?
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了?注意我可说的不是奥迪Q7啊! 这款全新的中国特供燃油SUV,暗藏对宝马X5的差异化竞争思路,咱们挑重点聊。
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型,有着诸多亮点。在核心的电池技术方面,它采用了高密度圆柱形电池,能量密度比目前的方形电池高出20%,这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里,在WLTP标准下为800公里,CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下,特斯拉Model Y的续航虽然也很出色,但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡,而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。