出发当天北京又遭遇了雾霾，车窗外是一个个带着口罩行色匆匆的人，我们开着一辆纯电动汽车向着城外飞驰，还真有点逃离包围的意思。
窗外都是灰蒙蒙的一片，完全没有出游应景的蓝天和白云。
对电动汽车感兴趣的小伙伴，应该不会对腾势电动汽车太陌生，腾势电动汽车的电机最大功率为86kW（117Ps），峰值扭矩是290Nm。
最近续航里程更多、配置更丰富的腾势400也正式下线了，相信离和消费者见面的日子不远了。
冬季出行，空调是必不可少的。当天车上温度计显示温度为5℃，我们将车内空调控制在23℃。
对于电动汽车来说，开了空调，续航里程就会直线下降。
随着车辆的行驶，我们远远地看见了长城的轮廓，祖辈们为了抵御外侵而建立的长城静静地伫立在那，不知道它们是否能告诉我们抵御雾霾的良策。
八达岭长城也被蒙上了一层灰色。
过了延庆，往张家口方向，雾霾丝毫没有消散的意思，我们只有一路向北了。
这一路需要不断地爬坡，这是极其消耗电量的，对腾势电动汽车的续航里程是个不小的挑战。
随着第一段旅程目的地的接近，腾势电动汽车的续航里程也所剩无几了。
开过电动汽车的人都知道，眼睛会不停地往续航里程表那瞄，里程焦虑症就是这么得上的。一路上我不知道问了多少句，“还有多远？”计算着剩下的续航里程能不能跑到张家口服务区充电站。
眼看着续航里程就剩不到50km了，虽然我们嘴上说着没事，但心里还是有些担心的。
续航里程就剩30km的时候，仪表盘上亮起了请及时充电的标识。
好在我们已经看到了胜利的曙光。
服务区充电站内没有电动汽车充电，看来我们要独享“大座儿”了。
众人齐动手，要好好犒劳一下我们的腾势电动汽车。
服务区的充电桩都是快充，采用刷卡或者手机扫码的形式进行支付。
服务区的充电桩给腾势充电，电压可达500V以上，电流也可以达到98A，电价是1.38元/kWh，比北京市内的价格要高一点。
等待腾势电动汽车充电的时候，我们来到了服务区的咖啡吧。这个咖啡吧还挺有情调的，简直就是服务区的一股清流。
不到一个小时，腾势电动汽车就充满了电，即将踏上第二段旅程。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日，全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制，同时给予新能源车鼓励，来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重，而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力，针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
作者：网上车市
172025-07-14
最近梅赛德斯又有新动作了，奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了！现在预热搞得挺热闹，首席执行官都亲自下场试驾伪装车了，透了不少有意思的信息，那我跟你们好好唠唠重点部分。
作者：智电出行
182025-07-14
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车，新车于2019年正式推出，至今已上市销售了6年之久，让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
作者：网上车市
322025-07-11
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试！注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车，其外观部分也采用了全新设计元素，提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等，车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局，这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了！不过人家奥迪官方之前也说了，新车将继续定名为RS6 Avant，而不是之前网上流传的“RS7 Avant”，这下你们都放心了吧！
作者：智电出行
292025-07-10
就在上月底，奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发，万万没想到啊，时隔不到一个月的时间，又一款“新车型”也已经开启道路测试，你们看这造型是不是比宝马X2好看？
作者：智电出行
252025-07-09
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