[爱卡汽车 新能源频道 原创]
广东的小伙伴们还在穿半袖，东北的同学们已经默默地拿出了貂皮大衣。听说初雪和旅行更配哦，一辆腾势电动汽车，带我们翻山越岭去看雪。
电动汽车究竟能不能跑长途？开电动汽车自驾游到底靠不靠谱？这是电动汽车车主们经常询问我们的问题。我知道阻碍这一切的是电动汽车的续航里程和配套充电设施。经常一言不合就做实验的爱卡小伙伴，这一次要开着腾势电动汽车去趟崇礼，用实际经历告诉大家，电动汽车也能自驾游。
此行我们的目的地是张家口的崇礼，大家都知道北京和张家口就要举办2022年的冬奥会了，作为冬奥会的重要赛场，崇礼已经成为北京人周末休闲娱乐的新去处。
崇礼隶属于河北张家口市，海拔高度为813-2174m，距北京240km。冬季平均气温－12℃，平均风速仅为2级，降雪早，存雪期150多天，被誉为我国的滑雪胜地。
冬季低气温、爬坡、高速长途，腾势电动汽车这次算是集齐了续航里程的三大“杀手”。
好在腾势电动汽车综合工况下续航里程高达253km，而且经过我们多次测试，续航里程和车辆的性能都十分靠得住。
关于腾势电动汽车的测试，请点击下方链接：
北京到河北的高速公路服务区都有国家电网的充电站，我们选择在张承高速的张家口服务区和崇礼服务区进行中途补电。
由于是电动汽车自驾游，所以在检查车辆的常规项目之外，充电卡也必不可少，高速公路充电站的充电卡是单独的，在指定地点办理。
不过现在许多充电桩可以使用国家电网的e充电App手机扫码支付，十分方便。
万事俱备，我们定在早上出发，集合地点当然是充电站了，因为先要给腾势喂饱“饭”。我和同事小旭旭驾驶腾势电动汽车，其他三位同事驾驶一辆燃油车作为我们的后勤保障。
腾势满电显示续航里程是267km，从出发到张家口服务区充电站一共180km，理论上没有太大的问题。
我发现这辆电动汽车的总里程已经超过了70000km，看来也是一辆走过南闯过北的电动汽车。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日，全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制，同时给予新能源车鼓励，来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重，而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力，针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
作者：网上车市
42025-07-14
最近梅赛德斯又有新动作了，奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了！现在预热搞得挺热闹，首席执行官都亲自下场试驾伪装车了，透了不少有意思的信息，那我跟你们好好唠唠重点部分。
作者：智电出行
132025-07-14
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车，新车于2019年正式推出，至今已上市销售了6年之久，让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
作者：网上车市
322025-07-11
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试！注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车，其外观部分也采用了全新设计元素，提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等，车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局，这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了！不过人家奥迪官方之前也说了，新车将继续定名为RS6 Avant，而不是之前网上流传的“RS7 Avant”，这下你们都放心了吧！
作者：智电出行
292025-07-10
就在上月底，奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发，万万没想到啊，时隔不到一个月的时间，又一款“新车型”也已经开启道路测试，你们看这造型是不是比宝马X2好看？
作者：智电出行
252025-07-09
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