评测完日产西玛的BOSE音响之后，我们还要对其多媒体系统进行体验，看其是否简单好用。日产西玛中控台配备了一块8英寸的彩色触摸屏。通过实际体验发现，其屏幕的显示效果很细腻，触摸反应也很灵敏。中控台向驾驶员一侧倾斜，让驾驶员操作起来更加方便。
日产西玛的内饰充满了运动气息，你可以从内饰的色彩搭配以及中控台的造型看出来。
方向盘采用了平底式设计，尺寸适中握感相当不错。在我使用多功能按键的时候，按键的回馈感非常舒服，同时按键面积也比较大，可以避免误操作。
中控台的8英寸彩色触摸屏看起来效果很不错。
很多消费者都很关注中控台触摸屏的显示效果，通过照片你可以看到日产西玛上的这块屏幕分辨率还不错。
日产西玛支持最基本的低音、中音、高音调节。
除此之外，日产西玛还支持中央点以及驾驶座声场两种调节模式。
中央点模式可以让声场锁定在车辆中间位置，照顾了车上所有乘坐者的听感。
驾驶者声场模式很明显，但会让声场更窄，要是想听得自然一点的话，还是把这些功能都关掉，听感会比较舒服一点。
用手机连接车载蓝牙的过程非常方便，用车载蓝牙听手机里的歌曲时，屏幕上可以显示歌手和歌曲名等信息，但显示不了专辑封面。
仪表盘中央的彩色屏幕面积大，显示效果也同样细腻。除了显示车辆状态之外，所听歌曲的信息也会在这里显示。
编辑点评：日产西玛作为一款中型车，其在日产车系里扮演着举足轻重的地位。全车配备了诸多项豪华配置，可以让驾驶者以及乘坐者都能享受到科技带来的舒适感。其次，日产西玛在次顶配以及顶配车型上都配备了一套来自BOSE的音响，通过实际测试，这套音响在中音部分保持了较高的水准，整体品质达到了人耳听感最舒服的程度，但是后排的聆听效果会逊色一些。好啦，日产西玛的BOSE音响到这里就介绍完了，我们下次《爱卡音响测试》再见！
车企找代言，这背后的道道我不懂。但我在网上看到这么一句话还是挺认可的：台球讲究精准计算，新能源车玩的是智能科技；斯诺克要沉得住气，搞研发得耐得住寂寞。这精神层面的共鸣，可比单纯砸钱买流量高级多了。
作者：智电出行
232025-05-30
有用户说我就想花15万，买一台智能化的车，那鹏总听劝，安排。M03 Max用的是满血AI天玑系统，相比之前那套滴滴研发的，体验全面升级。接入了AI大模型导航地图、语音这些都好使了，以后的OTA升级也更高效。
作者：智电出行
522025-05-30
正常测空间都是用行李箱吧，雷总不是，用的都是什么榴莲、凤梨、欧包、烤鸡啥的，这141L的前备箱，装了满满一箱吃的。这后备箱也是足够大啊，后排放倒有1758L，帐篷、充气床、小布我看都不在话下啊，外出露营我看基本这一车都能装下了，谁跟您出去露营可是有口福了啊。
作者：智电出行
162025-05-30
太炸裂了！何小鹏把“满血版”智能辅助驾驶带到12万级了。看完小鹏Mona M03 Max的发布会，我满脑子就一个想法：何小鹏这次是真掀桌子了！开十几万的小鹏就能体验50万级旗舰车型的智驾能力，让竞品“无路可走”。
作者：智电出行
202025-05-29
“电改油”的猛龙昨天出价了，起售15万6千9，才比混动版便宜8千9？现在订能优惠1万，要是有旧车置换还能再便宜1万，优惠完还卖13万6千9 呢，不过这优惠，插混版的猛龙不是也有吗？
作者：网上车市
262025-05-29
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