[爱卡汽车 音响测试 原创]
日产西玛凭借其夸张大胆的外形设计给很多人都留下了深刻印象，但只有光鲜亮丽的外表而“肚子”里没有实货可是不行的。日产西玛的次顶配和顶配车型上都配备了一套BOSE音响，具体聆听感受如何？今天我们就来测测其品质。
BOSE公司由美国麻省理工学院教授Amar G. Bose博士创建于1964年，其不但为家庭影音娱乐系统精心设计人性化的音响方案，同时其产品在汽车音响领域和航天科技领域也同样有着出色的表现。
我们今天测试的是一台西玛2.5L XV 至尊版，其配备了一套BOSE音响，全车共有11枚喇叭。
日产西玛音响布局侧视图
日产西玛音响布局俯视图
前门上部有一块高音喇叭，这块高音喇叭的位置让车内声场的宽度不理想。
A柱附近有一块3寸的中高音喇叭。
前门门板下方的中低音喇叭
中置是一块4寸的中音喇叭。
后门门板内有一块中音喇叭，但与中置一样，其发出的是中高音。
车辆后部配备了两块全频喇叭。
为我们带来本次测试的依旧是我们的老朋友，新城子昂的张静波工程师。他将利用专业的仪器以及专家级的聆听感受对日产西玛上的这套BOSE音响进行评价。
新城子昂的张静波工程师将对日产西玛上的这套BOSE音响进行评价。
在测试之前我们有必要先了解下粉红噪音。粉红噪音是自然界最常见的噪音，也是最常用于声学测试的音源。通俗地说，它是一种包含人耳能听到的所有频段（20Hz-20kHz）组成的一种声音，由于粉红噪音在每一个频率的输出皆是等电平，所以利用粉红噪音测试可以更直观地看出音响在各个频率的表现。美国AudioControl生产的SA-3055实时音频分析仪就是一部专门帮助人分析各频段声音响度差别的仪器，因为它的专业性而经常出现在大型的音响比赛中。
美国AudioControl生产的SA-3055实时音频分析仪
前排粉红噪音测试
前排粉红噪音测试曲线
西玛上的这套BOSE音响在前排粉红噪音测试中，超高音部分让人有些意想不到，一般超高音在10kHz的位置时，曲线会往下降，但这个是在上升。整体曲线衔接得很流畅，没有脱节，整个曲线达到了人耳听感最舒服的程度，用一句很直白的话说就是：这条曲线非常漂亮。只是在超高音部分有些高，可能其高音单元不是BOSE自己的产品，若超高音部分低一些的话，那这就是原汁原味的BOSE风格了。
日产西玛的前排粉红噪音曲线达到了人耳听感最舒服的程度。
后排粉红噪音测试
后排粉红噪音测试曲线
后排的粉红噪音曲线相对于前排来说起伏会大一些，你可以从曲线图中分辨出低音、中音、高音区域。高音位置比前排低了些，这是因为后排的高音喇叭位置比较矮。
日产西玛后排的粉红噪音曲线每个音域都非常清晰。
声场的高度和深度没有问题，只是宽度窄了一点，造成这种情况的原因有两点：喇叭指向的问题和仪表台的造型，这两点会影响到车内声场宽度。环绕效果非常明显，中央点可以让声场锁定在车辆中间位置，起到了照顾车上所有乘坐者听感的效果。驾驶者声场模式效果很明显，但会让声场更窄，要是想听得自然一点的话，还是把这些功能都关掉，听感会比较舒服。低频是BOSE一贯的风格，比较圆润，整体搭配起来综合性比较强。
车内声场高度示意图
后排车门上各有两个中音喇叭，同时也会发出中高音，坐在后排时耳朵位置有些盲区，因为后排的中音喇叭在门板下方，这就会对后排乘客的听感造成影响，这时候开一下环绕效果会好一点。BOSE的中音特点就是特别饱满，这是BOSE的产品特色。总体来说，由于后排喇叭的数量和位置不理想，所以效果听起来稍微差一点。
车内声场宽度示意图
评测完日产西玛的BOSE音响之后，我们还要对其多媒体系统进行体验，看其是否简单好用。日产西玛中控台配备了一块8英寸的彩色触摸屏。通过实际体验发现，其屏幕的显示效果很细腻，触摸反应也很灵敏。中控台向驾驶员一侧倾斜，让驾驶员操作起来更加方便。
日产西玛的内饰充满了运动气息，你可以从内饰的色彩搭配以及中控台的造型看出来。
方向盘采用了平底式设计，尺寸适中握感相当不错。在我使用多功能按键的时候，按键的回馈感非常舒服，同时按键面积也比较大，可以避免误操作。
中控台的8英寸彩色触摸屏看起来效果很不错。
很多消费者都很关注中控台触摸屏的显示效果，通过照片你可以看到日产西玛上的这块屏幕分辨率还不错。
日产西玛支持最基本的低音、中音、高音调节。
除此之外，日产西玛还支持中央点以及驾驶座声场两种调节模式。
中央点模式可以让声场锁定在车辆中间位置，照顾了车上所有乘坐者的听感。
驾驶者声场模式很明显，但会让声场更窄，要是想听得自然一点的话，还是把这些功能都关掉，听感会比较舒服一点。
用手机连接车载蓝牙的过程非常方便，用车载蓝牙听手机里的歌曲时，屏幕上可以显示歌手和歌曲名等信息，但显示不了专辑封面。
仪表盘中央的彩色屏幕面积大，显示效果也同样细腻。除了显示车辆状态之外，所听歌曲的信息也会在这里显示。
编辑点评：日产西玛作为一款中型车，其在日产车系里扮演着举足轻重的地位。全车配备了诸多项豪华配置，可以让驾驶者以及乘坐者都能享受到科技带来的舒适感。其次，日产西玛在次顶配以及顶配车型上都配备了一套来自BOSE的音响，通过实际测试，这套音响在中音部分保持了较高的水准，整体品质达到了人耳听感最舒服的程度，但是后排的聆听效果会逊色一些。好啦，日产西玛的BOSE音响到这里就介绍完了，我们下次《爱卡音响测试》再见！
